Seat Leon Estate problemas con el DPF

Hola, sí, tuve el mismo problema con mi Seat Ibiza 2013 - un modelo similar. Diría que tengo un nivel de experiencia medio-bajo en cuanto a reparaciones de coches, pero para algo más gordo confié en mi taller. En mi caso fue como el tuyo, el particulado del diésel debido al alto kilometraje estaba defectuoso. Me costó 1550 euros, pero desde entonces vuelve a funcionar como un reloj y el humo negro ha desaparecido por completo. ¿Podría darme más información sobre su coche, por ejemplo, cuál es su estado exacto y cuántos kilómetros ha recorrido ya? Esto podría ayudarme a darte un mejor consejo. Buena suerte y si tienes más preguntas, dímelas.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por los útiles consejos! Mi León ya tiene 234567 km en el reloj y fue revisado recientemente. El rendimiento ha bajado considerablemente últimamente y el humo negro también se ha vuelto más intenso. Ya sospechaba que el DPF podría estar defectuoso. Sin embargo, vuestra experiencia me da ahora un poco de esperanza de que no sea tan grave como me temía. Probablemente tendré que hacer una visita al taller también. A ver qué opinan. Gracias de nuevo por tus comentarios.

(Traducido del Alemán)

Hola, sí, eso es más o menos lo que experimenté en mi Ibiza cuando tuve síntomas similares. El kilometraje es bastante alto y eso sí sugiere que el DPF podría estar muy cargado. Lo peor es no saber lo que pasa, ¿no? Pero yo no me asustaría demasiado. En mi taller también me dijeron que este fallo del DPF cuando el gasoil va muy cargado es algo que desgraciadamente puede pasar. Es molesto y un poco caro, pero después todo debería ir bien. Si tienes un buen mecánico o un taller de confianza, yo lo haría revisar allí. Mi recomendación es que te decantes por los productos Bilstein por su calidad y durabilidad si necesitas cambiar el filtro parcial. Suerte y ya nos contarás que te dicen en el taller.

(Traducido del Alemán)

Hola, tus consejos me tranquilizan. Siempre es bueno saber que uno no está solo con estos problemas. Seguiré tus consejos y visitaré mi taller de confianza. A ver qué me dicen y si realmente hay que cambiar el DPF. Tendré en cuenta los productos Bilstein, ¡gracias por el consejo! Espero que no sea muy caro todo.... Os mantendré informados y os contaré lo que salga. Gracias de nuevo por vuestro apoyo, ¡realmente significa mucho para mí!

(Traducido del Alemán)

Hola, ¿Ha intentado alguna vez iniciar una regeneración manual? Esto posiblemente podría funcionar antes de necesitar un DPF completamente nuevo.

(Traducido del Alemán)