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MartyAlb88

Seat Ateca problemas (2018) con el motor, la luz indicadora del motor sigue encendida

Fuerte olor a escape

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Pérdida de potencia del motor

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Fuga de escape

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Luz del motor encendida

Hola a todos, mi Seat Ateca fabricado en 2016 con motor de gasolina presenta los siguientes síntomas: humo negro por el escape al acelerar, testigo de revisión del motor encendido, pérdida de potencia, una fuga en el escape y un fuerte olor a escape. Sospecho que se trata de un mal funcionamiento del sistema de postratamiento de gases de escape. ¿Alguno de vosotros ha tenido una experiencia similar y me puede decir cómo se solucionó el problema en el taller y qué costes podría tener? Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

5 comment(s)


Mejor respuesta

KrisHerbstRider

Hola, yo tuve un problema similar con mi Seat Leon 2018, tengo algo de experiencia con coches, pero no soy un experto. En mi caso era una sonda lambda defectuosa. Los síntomas eran similares: humo negro, luz de check engine y pérdida de potencia. Llevé el coche al taller y el diagnóstico fue claro rápidamente: una de las sondas Lambda estaba defectuosa. El coste fue de 375,00 euros. La localización detallada de averías y la sustitución de la sonda lambda solucionaron el problema y mi coche funciona perfectamente desde entonces. Sería útil que me dieras más información sobre tu coche, por ejemplo, el kilometraje y si tienes otros síntomas. Así podría ayudarte con más detalle. LG

(Traducido del Alemán)

MartyAlb88 (Author)

Gracias por su respuesta. Mi Ateca acaba de recorrer 109876 kilómetros. De momento no hay otros síntomas, aparte de los mencionados. Llevaré la sonda lambda al taller, quizás sea el mismo problema. LG

(Traducido del Alemán)

KrisHerbstRider

Hola, no hay problema, ¡de nada! 109876 km son bastantes kilómetros, así que algo puede ir mal con el postratamiento de escape. Creo que sin duda es una buena idea hacer revisar la sonda lambda. Si realmente es el problema, por lo general se puede arreglar rápidamente. Sólo para añadir: En mi caso, la sonda Lambda defectuosa era también la causa del fuerte olor de escape y de la fuga de gases de escape, ya que significaba que la mezcla en el motor ya no se regulaba correctamente. Si en tu taller no encuentran nada, también podría ser el catalizador el que esté dañado. En cualquier caso, merece la pena que lo revises bien antes de seguir conduciendo. Espero que te sirva de ayuda. LG

(Traducido del Alemán)

MartyAlb88 (Author)

Gracias por la información detallada. Lo siguiente que haré será ir al taller para que revisen la sonda Lambda y posiblemente el catalizador. Espero que no sea nada demasiado costoso. Que tenga un buen día. LG

(Traducido del Alemán)

Ro92000

Hola, tengo un Seat Ateca gasolina 2016 (92000 km) desde julio regularmente solo cuando voy en marchas cortas, se me encienden unas luces que empiezan a encenderse luego el coche se atasca antes de pararse del todo, puedo volver a arrancar esperando varios minutos (cuanto más pasa y menos se vuelve a arrancar con facilidad). El primer taller que lo reparó me dijo que era la bobina de encendido, la cual me cambiaron pero sigo con el problema, también cambié todas las bujías pero ningún cambio. Ahora está en un taller Seat, el problema es que no pueden reproducir el fallo y por lo tanto no pueden encontrar el origen del problema. ¿Tenéis alguna idea?

(Traducido del Francés)

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