KaiserIlseFan
Seat Ateca 2017 - Problemas de humo negro, pérdida de potencia y mal funcionamiento al ralentí.
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
KaiserIlseFan (Author)
Hola, ¡gracias por vuestros consejos! Mi Ateca tiene ahora 35464 kilómetros en el reloj. Que yo sepa, la última revisión estaba bien, así que no había problemas importantes. Tendré en cuenta tu consejo sobre el actuador de ralentí/válvula de control de ralentí y luego iré al taller. Espero que no sea muy caro. Saludos cordiales.
(Traducido del Alemán)
MiaMueller
¡Eh, no hay problema! Dado el kilometraje de tu Ateca, bien podría ser que la válvula de control del ralentí esté sucia. Prueba a que te la revisen en el taller. No te preocupes, los costes suelen ser asumibles. Es mucho más caro si lo ignoras y deriva en problemas más serios. Esperemos que éste sea el único error y que tu querida vuelva a funcionar pronto. Buena suerte y cuéntanos cómo te va. Saludos.
(Traducido del Alemán)
KaiserIlseFan (Author)
Hola, ¡gracias por las palabras tranquilizadoras! Sí, definitivamente iré al taller a que lo revisen para evitar que cause problemas mayores. Como dices, ojalá sea el único fallo. Os mantendré informados de cómo va. Hasta entonces y gracias de nuevo. Saludos.
(Traducido del Alemán)
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MiaMueller
Hola, tuve un problema similar con mi 2015 Seat León, sólo tengo un poco de experiencia cuando se trata de coches por lo que este fue un problema bastante frustrante para mí. ¡Llevé el coche a mi taller y encontraron que el actuador de ralentí / válvula de control de ralentí estaba sucio! Después de limpiarlo, volvió a funcionar de maravilla y por un módico precio de 280 euros. Por lo demás, ¿en qué estado está tu Ateca? Si pudieras contarme algo más sobre tu coche, sería de gran ayuda para hacerte más sugerencias. ¡Espero que esto te ayude! Saludos.
(Traducido del Alemán)