SabineWinterDrive
Seat Arona sigue fallando al arrancar
Bajo consumo de combustible
Luz del motor encendida
El coche no arranca
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
Sacudidas al acelerar
Sacudidas al ralentí
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Calado al ralentí
(Traducido del Alemán)
6 comment(s)
Sí, todavía me acuerdo. Pagué un total de unos 1.000 euros para reparar la unidad de control del motor. Fue una suma considerable, pero desde entonces mi León ha vuelto a funcionar sin problemas. También se solucionó el problema de la bobina de encendido o los posibles fallos de encendido. Desde la sustitución, no ha habido más problemas y el motor vuelve a funcionar con suavidad y fiabilidad. Espero que esto te ayude. Saludos cordiales.
(Traducido del Alemán)
Gracias por la información. Es bastante dinero, pero si después funciona sin problemas, probablemente merezca la pena. Consultaré con mi taller a ver si puede ser la centralita del motor. Espero tener por fin tranquilidad con el coche. ¡Gracias de nuevo por vuestros consejos y ayuda! ¡Un saludo!
(Traducido del Alemán)
Mejor respuesta
@1953Franz
Fallo de encendido 1cyl. hasta 3000rpm. Bobina de encendido, bujías, inyector de combustible ya reemplazado. Commen presión del carril o bomba de alta presión ?????
??
Es bueno que ya hayas comprobado la bobina de encendido, las bujías y el inyector. Si el problema persiste, podría estar relacionado con el sistema de combustible. Antes de saltar a la bomba de alta presión, yo sugeriría comprobar el filtro de combustible si no ha sido sustituido recientemente. Un filtro de combustible obstruido puede causar fallos de encendido. Si el filtro de combustible está bien, entonces puede que tenga que comprobar la presión del combustible para ver si la bomba de alta presión está funcionando correctamente. Por favor, manténganos informados de su progreso. ¿Tiene alguna otra pregunta?
(Traducido del Inglés)
Hola, tuve síntomas similares con mi Seat León 2016 y resultó que la unidad de control del motor (ECU) estaba defectuosa. En mi caso también era: - Humo negro por el escape - Luz de revisión del motor encendida - Pérdida de potencia - Motor inestable - Aceleración brusca y problemas de arranque Era un problema importante ya que la unidad de control del motor juega un papel central y regula muchos sistemas del coche. En mi taller, tuvieron que desmontar la unidad de control antigua y programar una nueva. Después de eso, el problema se solucionó y el motor volvió a funcionar sin problemas. Te recomiendo que tengas en cuenta la unidad de control del motor y acudas a un taller de confianza para que realicen un diagnóstico exhaustivo. Suerte. Saludos
(Traducido del Alemán)