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JurgiSchm

Seat Alhambra 2015 fallo motor

Luz del motor encendida

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Motor inestable

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El motor se apaga solo

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El coche no arranca

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Pérdida de potencia del motor

Hola aficionados al deporte, estoy teniendo problemas extraños con mi Seat Alhambra 2015. La luz indicadora se enciende continuamente, el motor se apaga solo, hay pérdida de potencia y el motor funciona de forma errática. A veces ni siquiera arranca. ¿Has tenido alguna experiencia con este tipo de averías y puedes darme algunos consejos para solucionar el problema? ¿Cómo solucionasteis el problema en el taller y cuáles fueron vuestras experiencias? ¡Estaría súper agradecido por su ayuda!

(Traducido del Alemán)

9 comment(s)


VeraSpeedy

Hola, he tenido un problema similar con mi Seat Leon 2013, pero he de reconocer que tengo poca experiencia con coches. Llevé el coche al taller y allí el mecánico comprobó que el tapón del sensor del cigüeñal estaba defectuoso. La reparación me costó 170 euros. Lg

(Traducido del Alemán)

Mejor respuesta

JurgiSchm (Author)

Hola, ¡gracias por su rápida respuesta! Por cierto, mi Alhambra es diésel y ahora tiene 85.000 kilómetros en el reloj y el último servicio sólo se llevó a cabo recientemente. ¿Crees que puede ser el sensor del cigüeñal? ¿Qué opinas, debería ir al taller a que lo revisen?

(Traducido del Alemán)

VeraSpeedy

Sin duda deberías ir al taller. En mi experiencia, estos síntomas indican definitivamente un mal funcionamiento del sensor del cigüeñal. Después de la inspección, resultó que en realidad era el sensor - estaba defectuoso. Sin embargo, los costes fueron más elevados para mí, unos 200 euros. En el taller me explicaron que el sensor del cigüeñal desempeña un papel importante en el funcionamiento del motor. No esperes, la situación puede empeorar y acabar costando más. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

JurgiSchm (Author)

Hola, ¡gracias por los consejos! Siempre es útil escuchar las experiencias de otras personas que han tenido problemas similares. Llevaré mi coche al taller lo antes posible. Espero que no sea nada grave y pueda salir con unos costes similares a los vuestros. Gracias de nuevo por vuestro apoyo, ¡os mantendré informados!

(Traducido del Alemán)

Fabii

Servus, Conozco el problema, yo mismo he pasado por eso. También utilicé un osciloscopio para comprobar si el sensor seguía suministrando señal, pero se pudo determinar que el sensor estaba defectuoso. Entonces pensé, puedo llegar al sensor y sustituirlo yo mismo, así que pedí un sensor y lo instalé. El motor volvió a funcionar perfectamente, pero sólo durante 2-3 semanas. Entonces resultó que el sensor que había instalado (no una pieza de repuesto original) estaba defectuoso de nuevo. Pedí un sensor nuevo directamente al fabricante y desde entonces no he vuelto a tener problemas.

(Traducido del Alemán)

VAGFan

Hola, Sí, he oído a menudo que sólo los sensores de levas y cigüeñal originales deben ser instalados como los sensores de los accesorios a menudo causan problemas.

(Traducido del Alemán)

Zündstoff

Hola VagFan Tengo un problema similar con mi BMW. ¿El sensor original sólo se aplica al grupo Vag o también debo asegurarme de que sólo compro un sensor original para mi BMW? Hay una gran diferencia de precio. Me gustaría ahorrarme unos euros. Gracias de antemano

(Traducido del Alemán)

jackouil81

Hola, tengo un Ford transit dtci 2.4l del 2006 cuando conduzco de repente el vehículo pierde potencia con el indicador de precalentamiento parpadeando y el vehículo se para, apago el contacto y vuelve a arrancar sin problema y la avería no vuelve en varios días o varias semanas y luego vuelve no se de donde puede venir. Si me pudieran ayudar en mi investigación. Gracias de antemano.

(Traducido del Francés)

CarlyMechanic

@jackouil81

Hola, tengo un Ford transit dtci 2.4l del 2006 cuando conduzco de repente el vehículo pierde potencia con el indicador de precalentamiento parpadeando y el vehículo se para, apago el contacto y vuelve a arrancar sin problema y la avería no vuelve en varios días o varias semanas y luego vuelve no se de donde puede venir. Si me pudieran ayudar en mi investigación. Gracias de antemano.

Los síntomas de su Ford Transit pueden deberse a diversos problemas, como una bomba de combustible defectuosa, un filtro de combustible obstruido o un problema con la unidad de control del motor (ECU). Sin embargo, el parpadeo del indicador de precalentamiento podría sugerir un problema con las bujías de incandescencia o el módulo de control de bujías de incandescencia. Recomiendo comenzar con un escaneo de diagnóstico para leer los códigos de avería almacenados en la ECU. Esto podría ayudar a reducir el problema. Por favor, infórmenos sobre su progreso.

(Traducido del Inglés)

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