Se revela el misterio de la luz de advertencia de frenos del Challenger

Tuve un problema similar con mi Mitsubishi Outlander 2011 el verano pasado. Las múltiples luces de advertencia y los problemas con el pedal de freno coinciden con lo que experimenté. En mi caso, resultó ser un módulo de control del ABS defectuoso, no solo el sensor del pedal de freno. Lo revisé en mi taller habitual y el diagnóstico mostró que había entrado humedad en la unidad del ABS, lo que provocó corrosión en los componentes electrónicos. La sensación extraña del pedal de freno se debía a que el sistema estaba pasando por defecto al frenado básico sin ABS ni control de estabilidad. La solución requirió reemplazar el módulo de control del ABS y recalibrar todo el sistema de frenos. Definitivamente era un problema grave que necesitaba atención inmediata, no algo que desee posponer ya que afecta a los sistemas de seguridad básicos. Sugeriría encontrar un especialista certificado de Mitsubishi en lugar de un mecánico general. Estos síntomas son bastante específicos de los sistemas de control de frenos de Mitsubishi, y necesitará a alguien que sepa cómo manejarlos.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Eso suena exactamente como lo que me pasa a mí. La explicación del módulo ABS tiene mucho sentido dadas todas las luces de advertencia que tengo. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, solo por curiosidad, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación o has notado que ha surgido algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

¡Hola! En realidad, necesito corregir mi respuesta anterior sobre el módulo ABS. Cuando llevé mi Outlander al taller, resultó que estaba totalmente equivocado sobre el diagnóstico. El mecánico descubrió que era solo el sensor de posición del pedal de freno que no funcionaba correctamente, pero aquí está la parte divertida: ¡ni siquiera estaba roto! La reparación fue súper simple y no me costó ni un centavo. Resulta que necesitaba hacer un reinicio básico del sensor presionando y soltando completamente el pedal del freno varias veces con el encendido encendido pero el motor apagado. ¡Algo así como una situación de "apagar y encender de nuevo"! Desde esa reparación rápida en el mecánico, todo ha estado funcionando perfectamente sin problemas, sin luces de advertencia, sin problemas de frenos, nada. El control de estabilidad también está funcionando muy bien. ¡A veces la solución más simple es la correcta! Entonces, antes de preocuparse demasiado por reparaciones costosas, tal vez haga que un mecánico revise si es solo un sensor que necesita reiniciarse. ¡Podría ahorrarle un montón de dinero! ¡Espero que esto ayude a aclarar las cosas sobre mi experiencia!

(Traducido del Inglés)

¡Vaya, es un alivio oír eso! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy y, no lo vas a creer, ¡tuve casi la misma experiencia! Estaba estresada por la posibilidad de tener que reemplazar todo el módulo ABS, pero resultó ser mucho más simple. El mecánico que encontré se especializa en Mitsubishis (¡gracias por ese consejo!) e inmediatamente reconoció el problema. Ni siquiera era el sensor en sí, solo había algo de suciedad que causaba interferencia con el sensor de posición del pedal de freno. Lo limpió, hizo un reinicio rápido y ¡boom! ¡Todas las luces de advertencia desaparecieron! Solo pagué $50 por el diagnóstico y la limpieza, que no es nada comparado con lo que esperaba. El auto ahora está funcionando perfectamente, ya no hay una sensación extraña en el pedal de freno, todas las luces de advertencia desaparecieron y el control de estabilidad volvió a la normalidad. Realmente me alegro de haber preguntado aquí antes de entrar en pánico y gastar una fortuna en reparaciones innecesarias. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, me ayudó a encontrar el mecánico adecuado y evitar que me cobraran de más!

(Traducido del Inglés)