PetrinaGrafine
Se enciende el testigo del motor del Škoda Superb
Pérdida de potencia del motor
Motor inestable
Luz del motor encendida
Sacudidas al acelerar
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Bajo consumo de combustible
(Traducido del German)
4 comment(s)
Gracias por su respuesta. Mi Superb ahora tiene 107654 km en el reloj y su última inspección fue hace unos 6 meses. No ha tenido ningún problema similar hasta ahora. Así que podría ser la unidad de control del motor... Gracias por el consejo. Es bastante caro pero si ayuda lo tendré en cuenta. ¿Su taller reconoció enseguida el problema de su Octavia o tardó varios intentos en encontrar el fallo?
(Traducido del German)
Hola, en mi Octavia, el taller no reconoció la avería hasta el segundo intento. La primera vez hicieron una revisión rutinaria y comprobaron que todo estaba bien. Pero cuando los problemas continuaron, realizaron un procedimiento de diagnóstico más exhaustivo y descubrieron la unidad de control del motor defectuosa. Sí, fue caro, pero desde entonces el coche ha vuelto a funcionar de maravilla. En cuanto a tu Superb, creo que la visita al taller es inevitable. Puede ser algo más sencillo, pero nunca está de más que lo revisen. Espero que esto te ayude y que tu Skoda vuelva a funcionar bien pronto.
(Traducido del German)
Hola, eso es muy interesante. Entonces parece que este tipo de problemas no son tan fáciles de reconocer. Supongo que llevaré mi Superb al taller para que lo hagan. A lo mejor también tienen el equipo adecuado para identificar el problema exacto sin tener que hacer varios intentos. Es un asunto caro, pero quiero que mi coche vuelva a funcionar sin problemas. Muchas gracias por vuestra ayuda y por la información compartida. ¡Realmente me ha ayudado!
(Traducido del German)
Deje que nuestros mecánicos le ayuden
¿Quieres saber más sobre tu coche?
Consigue ya el escáner Carly y la aplicación
Consulte las ofertas actuales
Hola, tengo poca experiencia con coches, pero tuve un problema similar con mi Skoda Octavia de 2010. Resultó que la unidad de control del motor estaba defectuosa. La hice reparar en un taller. Me costó 1000 euros cambiar la unidad, pero desde entonces el coche vuelve a funcionar perfectamente. Los síntomas eran muy parecidos a los suyos: funcionamiento irregular del motor, humo por el tubo de escape, sacudidas al acelerar y mayor consumo de combustible. ¿Podría darme más información sobre su Superb, por ejemplo, cuántos kilómetros ha recorrido y si ha tenido problemas similares en el pasado? Espero haberte podido ayudar un poco.
(Traducido del German)