100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

PetrinaGrafine

Se enciende el testigo del motor del Škoda Superb

Pérdida de potencia del motor

Motor inestable

Luz del motor encendida

Sacudidas al acelerar

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Bajo consumo de combustible

¡Hola a todos! Recientemente he notado algunos problemas con mi coche de gasolina Skoda Superb 2012. Siempre que acelero sale humo negro por el tubo de escape y se enciende el testigo del motor. El motor funciona con brusquedad, el coche da tirones al acelerar y noto una pérdida de potencia y un mayor consumo de combustible. Sospecho que el calentador de la sonda lambda está defectuoso. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares y podría darme algunos consejos para solucionarlos? Me gustaría saber cómo solucionó el problema vuestro taller y qué experiencias habéis tenido. Agradezco cualquier consejo.

(Traducido del German)

4 comment(s)


NoahRacer

Hola, tengo poca experiencia con coches, pero tuve un problema similar con mi Skoda Octavia de 2010. Resultó que la unidad de control del motor estaba defectuosa. La hice reparar en un taller. Me costó 1000 euros cambiar la unidad, pero desde entonces el coche vuelve a funcionar perfectamente. Los síntomas eran muy parecidos a los suyos: funcionamiento irregular del motor, humo por el tubo de escape, sacudidas al acelerar y mayor consumo de combustible. ¿Podría darme más información sobre su Superb, por ejemplo, cuántos kilómetros ha recorrido y si ha tenido problemas similares en el pasado? Espero haberte podido ayudar un poco.

(Traducido del German)

PetrinaGrafine (Author)

Gracias por su respuesta. Mi Superb ahora tiene 107654 km en el reloj y su última inspección fue hace unos 6 meses. No ha tenido ningún problema similar hasta ahora. Así que podría ser la unidad de control del motor... Gracias por el consejo. Es bastante caro pero si ayuda lo tendré en cuenta. ¿Su taller reconoció enseguida el problema de su Octavia o tardó varios intentos en encontrar el fallo?

(Traducido del German)

NoahRacer

Hola, en mi Octavia, el taller no reconoció la avería hasta el segundo intento. La primera vez hicieron una revisión rutinaria y comprobaron que todo estaba bien. Pero cuando los problemas continuaron, realizaron un procedimiento de diagnóstico más exhaustivo y descubrieron la unidad de control del motor defectuosa. Sí, fue caro, pero desde entonces el coche ha vuelto a funcionar de maravilla. En cuanto a tu Superb, creo que la visita al taller es inevitable. Puede ser algo más sencillo, pero nunca está de más que lo revisen. Espero que esto te ayude y que tu Skoda vuelva a funcionar bien pronto.

(Traducido del German)

PetrinaGrafine (Author)

Hola, eso es muy interesante. Entonces parece que este tipo de problemas no son tan fáciles de reconocer. Supongo que llevaré mi Superb al taller para que lo hagan. A lo mejor también tienen el equipo adecuado para identificar el problema exacto sin tener que hacer varios intentos. Es un asunto caro, pero quiero que mi coche vuelva a funcionar sin problemas. Muchas gracias por vuestra ayuda y por la información compartida. ¡Realmente me ha ayudado!

(Traducido del German)

Deje que nuestros mecánicos le ayuden

¿Quieres saber más sobre tu coche?

Consigue ya el escáner Carly y la aplicación

Consulte las ofertas actuales
Mobile and adapter showcase
Marcas de coches
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved