¿Se cala el motor de su velero? Los inyectores obstruidos pueden ser la causa

Tuve problemas casi idénticos con mi Chevy Cruze 2021, los mismos síntomas que estás describiendo con los problemas de rendimiento y el ralentí irregular. El sistema de suministro de gasolina definitivamente estaba teniendo problemas. Después de lidiar con la mala respuesta del motor y el consumo excesivo de combustible durante aproximadamente una semana, lo llevé a un taller. El diagnóstico mostró una obstrucción en las válvulas de inyección, la acumulación de suciedad impedía la atomización adecuada del combustible. El taller realizó un servicio de limpieza de inyección de combustible a fondo y reemplazó un inyector defectuoso. La reparación total ascendió a 515 euros, pero el vehículo ahora funciona como nuevo. ¿Podrías compartir: kilometraje actual? ¿Tipo de combustible que usas habitualmente? ¿Cuándo fue la última vez que cambiaste el filtro de combustible? ¿Alguna luz de advertencia en el tablero? Estos problemas de inyección pueden empeorar rápidamente si no se abordan. Según los síntomas, suena muy similar a lo que experimenté. Un consejo rápido de mi experiencia: usar combustible de alta calidad y un mantenimiento regular del sistema de combustible ayuda a prevenir que estos problemas vuelvan a ocurrir.

(Traducido del Inglés)

El último servicio se realizó a los 13302 km y no mostró problemas importantes. Los síntomas de falla de encendido comenzaron la semana pasada. He estado usando gasolina de grado estándar de estaciones regulares. Todavía no hay luces de advertencia, lo que hace que el diagnóstico sea más complicado. El filtro de combustible no se ha cambiado porque todavía es un vehículo bastante nuevo. Los síntomas que describiste con tu Cruze suenan exactamente como lo que estoy experimentando. Estoy bastante preocupado por la posibilidad de que la obstrucción empeore, especialmente porque el vehículo todavía está en garantía. Planeo llevarlo esta semana porque el ralentí irregular y el estancamiento son cada vez más frecuentes. Gracias por la información sobre el costo de la reparación, me ayuda a saber qué esperar si no está cubierto por la garantía. Definitivamente cambiaré a combustible premium después de que se solucione esto.

(Traducido del Inglés)

Definitivamente suena como si tuviéramos exactamente los mismos problemas con el sistema de inyección. Mi Cruze mostró síntomas idénticos antes de que las cosas empeoraran, la falla de encendido también comenzó de repente, a pesar del mantenimiento regular. Solo un aviso de mi experiencia: incluso con bajo kilometraje, estos sistemas de inyección de combustible modernos pueden desarrollar problemas de obstrucción por combustible de menor calidad. Los sistemas de control de emisiones son bastante sensibles. Después de mi reparación, aprendí que los depósitos en los inyectores de combustible pueden acumularse sorprendentemente rápido, incluso en vehículos más nuevos. Asegúrese de mencionar los síntomas de estancamiento y ralentí irregular cuando lo lleve. Mi mecánico diésel inicialmente pensó que era solo un problema menor con el sensor hasta que realizó un diagnóstico adecuado del sistema de inyección. La garantía definitivamente debería cubrir esto, el mío lo habría hecho si no hubiera pasado el período de cobertura. Un consejo rápido basado en lo que ayudó a prevenir problemas después de mi reparación: Pase un limpiador del sistema de combustible por el tanque cada 5000 KM, cambie a estaciones de combustible de primer nivel, revise el filtro de combustible durante su próximo servicio, no deje que el tanque se vacíe demasiado, ya que puede atraer sedimentos. El reemplazo y la limpieza solucionaron mis problemas por completo, no tuve problemas desde entonces con el mantenimiento adecuado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo detallado. Me alegra saber que tuviste éxito al solucionar problemas similares con tu Cruze. De hecho, reservé el vehículo para mañana, no puedo arriesgarme a que se dañe más el motor por estos problemas de inyección. El asesor de servicio mencionó que harán un diagnóstico completo del sistema de combustible, ya que los problemas de emisiones y rendimiento coinciden con los síntomas típicos de obstrucción. Realmente espero que esté cubierto por la garantía, ya que claramente es una falla del sistema de suministro de combustible. Definitivamente seguiré tus consejos de mantenimiento una vez que se solucione, especialmente cambiar a mejores estaciones de servicio y usar limpiador de inyectores con regularidad. El estancamiento se está volviendo bastante preocupante, por lo que esperar más no parece inteligente. Solo una pregunta rápida sobre el limpiador del sistema de combustible que mencionaste, ¿alguna marca específica que recomendarías que haya funcionado bien para prevenir futuros problemas de obstrucción? Quiero asegurarme de que estoy usando los productos correctos una vez que se realice el mantenimiento del sistema de inyección.

(Traducido del Inglés)