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NicoKruze

Se busca consejo: Problemas con la transmisión y la presión del aceite de transmisión en Toyota Fortuner 2020

Ruido al cambiar de marcha

La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

Ruidos quejumbrosos o molestos

Hola chicos, mi Toyota Fortuner 2020 con motor de gasolina ha estado actuando muy mal últimamente. Las marchas patinan y cambian de forma errática, oigo un ruido de chirrido al cambiar de marcha y un molesto quejido o chirrido en general. Tengo la sospecha de que puede ser la presión de aceite de la caja de cambios. ¿Alguno de vosotros ha experimentado algo así y me puede dar consejos sobre lo que debería comprobar? ¿Cómo solucionasteis el problema en el taller y cuál fue vuestra experiencia? Os agradecería cualquier consejo.

(Traducido del German)

4 comment(s)


AliDietrich

Hola que tal, ya conozco el problema. Conduzco un Toyota Land Cruiser 2018, así que bastante parecido a tu Fortuner. No soy mecánico de coches, pero diría que tengo algo de experiencia con ellos ya que he estado trasteando unos cuantos años. Cuando tuve estos problemas, fui a mi taller de confianza. Resultó que la unidad de control de mi caja de cambios estaba averiada. Los mecánicos tuvieron que cambiarla por completo, lo que acabó costándome 1000 euros. Por supuesto, podría ser que el problema de tu coche fuera otro, pero sin duda merece la pena comprobar la unidad de control de la transmisión. ¿Podría facilitarnos más información sobre su coche? ¿Sabes el nombre exacto del modelo y si has hecho alguna modificación? Eso me ayudará a darte un mejor consejo.

(Traducido del German)

NicoKruze (Author)

Hola, gracias por la respuesta. Mi Fortuner es el modelo 2020 y tiene 125712 KM en el reloj hasta ahora. En realidad no he hecho ninguna modificación importante, todavía está más o menos en su estado original. No se encontró nada inusual durante mi último servicio hace unos 3 meses. La idea de comprobar la unidad de control de la transmisión suena bien, lo plantearé en la próxima visita al taller. Por supuesto, sería molesto si realmente está roto y tiene que ser reemplazado. Pero bueno, entonces por lo menos tengo una dirección para mirar. Gracias de nuevo por el consejo.

(Traducido del German)

AliDietrich

No hay problema, ¡para eso estamos! Tu información arroja un poco más de luz sobre la oscuridad. Por supuesto, la presión defectuosa del aceite de la transmisión que mencionabas al principio también podría ser un motivo. Si este es el caso, deberías acudir al taller inmediatamente, porque de lo contrario corres el riesgo de que la avería empeore, lo que puede resultar muy caro. Sin embargo, si se trata de la unidad de control de la transmisión y hay que cambiarla, puedo decir por experiencia que es bastante caro. Por otro lado, una vez hecho, tu coche debería volver a funcionar a las mil maravillas. No obstante, te recomiendo encarecidamente que la revise y repare un taller especializado. Aunque seas bastante bueno con los coches, es algo bastante complejo. Espero haberte ayudado un poco y, por favor, ponte al día si sabes algo más. Estaría muy interesado en saber cuál es el resultado final. Te deseo lo mejor y que conduzcas con cuidado.

(Traducido del German)

NicoKruze (Author)

Gracias, su respuesta me ha ayudado definitivamente a pensar en la dirección correcta. Lo llevaré a revisar a un taller especializado. Aunque me encanta tratar con coches, no quiero correr riesgos, especialmente cuando se trata de áreas tan complejas como la unidad de control de la transmisión. Os mantendré informados en cuanto tenga más información. Gracias de nuevo por vuestros consejos y ayuda.

(Traducido del German)

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