Se busca consejo: Problemas con el Opel Mokka 2014, diésel - pérdida de potencia, tirones y silbidos, sospecha de defecto en el sistema de control de aletas de turbulencia.

Hola, he tenido una experiencia similar con mi Opel Meriva, año modelo 2012, diésel. No soy precisamente mecánico, pero he reparado algunos coches. Cuando mi coche tuvo el mismo problema, acudí a un taller de confianza. Resultó que la aleta de remolino estaba rota. La reparación me costó exactamente 865,0 euros. ¿Podría facilitarnos más información sobre su vehículo? Datos más precisos podrían ayudar a hacer un diagnóstico más exacto. ¡Espero que esto le ayude!

(Traducido del German)

Hola, gracias por tu rápida respuesta y por compartir tu experiencia. Claro, estaré encantado de darte más información. Bueno, mi Mokka ya tiene exactamente 61961 km y la última revisión fue hace poco. Estoy muy estresado porque pensaba que iba a estar tranquilo después de la revisión. Pues parece que tendré que volver a mi taller. ¡Gracias de nuevo por el consejo!

(Traducido del German)

No hay problema, ¡siempre bienvenido! Definitivamente es molesto, especialmente después de un nuevo servicio. Lo que usted describe definitivamente suena como un problema con la aleta del remolino, como con mi Meriva en aquel entonces. Teniendo en cuenta el kilometraje de su Mokka, podría imaginar que la aleta del remolino simplemente ha renunciado al fantasma. Te recomendaría que no esperases demasiado y acudieses rápidamente a tu taller. De lo contrario podría acarrear problemas mayores. Suerte y cuéntanos cómo te va. Me interesaría mucho saber si es el mismo problema que mi Opel. Tómatelo con calma y no te agobies.

(Traducido del German)

Muchas gracias por vuestros consejos y apoyo. Llevaré el coche al taller mañana y sí, os mantendré informados de lo que salga. ¡Espero que no sea nada demasiado malo que pueda causar reparaciones! Gracias de nuevo y voy a tratar de mantener la calma y no dejar que me estrese demasiado. Buenas noches.

(Traducido del German)