luise_jung9
S7 Transmisión de pesadilla: TCU fallo de señales de advertencia
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
luise_jung9 (Author)
Gracias por los comentarios detallados sobre los problemas de transmisión del S6. Mi caja de cambios automática comenzó a actuar en 25642 KM durante la conducción normal, poco después de la última revisión programada. La ECU del automóvil está mostrando los códigos de error P0730 y P0732 constantemente. En base a su experiencia con la sustitución de la unidad de control de la transmisión, el coste de la reparación parece razonable en comparación con una reconstrucción completa de la caja de cambios. El plazo de entrega de 3 días también es útil para la planificación. ¿Hubo alguna señal de advertencia antes de que el diagnóstico de la transmisión revelara la TCU defectuosa? Mis problemas con la caja de cambios aparecieron de repente sin ningún indicador previo.
(Traducido del Inglés)
magdalenaschulze1
Gracias por el seguimiento de sus problemas de transmisión S6. Cuando comenzaron mis problemas de control de la transmisión, en realidad había algunas señales de advertencia sutiles que inicialmente pasé por alto. Alrededor de 2 semanas antes de la falla completa, me di cuenta de un ligero retraso en las respuestas de las paletas de cambio, especialmente durante los arranques en frío. La transmisión también vacilaba ocasionalmente entre marchas, pero era tan leve que lo descarté. Los códigos de error que ha mencionado (P0730 y P0732) son exactamente lo que mi ECU automotriz estaba mostrando. Estos códigos suelen indicar problemas electrónicos en el módulo de control de la transmisión más que problemas mecánicos de la caja de cambios. Al principio, intenté borrar los códigos, pero volvían a aparecer a los pocos ciclos de conducción. El especialista me explicó que cuando el módulo de control empieza a fallar, suele crear una cascada de problemas eléctricos que empeoran progresivamente. El precio de la reparación que he indicado antes incluía la programación y las pruebas, pero los precios del diagnóstico de la transmisión y de las piezas pueden variar. Lo más importante es obtener un diagnóstico adecuado rápidamente, esperar demasiado tiempo con estos síntomas corre el riesgo de daños adicionales a otros componentes de la transmisión. Por si sirve de algo, desde la sustitución de la unidad de control, mi S6 ha cambiado perfectamente durante más de 15000 KM ahora. El fallo del módulo de control de la transmisión original parece haber sido un problema electrónico aislado en lugar de un signo de problemas de transmisión más amplios.
(Traducido del Inglés)
luise_jung9 (Author)
Gracias por compartir esos detalles sobre tu experiencia con el diagnóstico de la transmisión. Los códigos de error coinciden perfectamente con mi situación, alentador escuchar que se resolvió con un reemplazo TCU en lugar de reparaciones importantes de la caja de cambios. Desafortunadamente, no tuve ninguna señal de advertencia antes de que aparecieran los problemas de control de la transmisión. Estaba conduciendo normalmente cuando la caja de cambios de repente empezó a actuar y la ECU del automóvil se iluminó con esos códigos de error. Basándome en tu experiencia y en los síntomas coincidentes, me centraré en comprobar primero los problemas electrónicos. Programaré una cita con un especialista en transmisiones esta semana. El plazo de reparación de 3 días se ajusta bien a mi agenda, y 1.000 euros por la reparación es mucho mejor de lo que me temía. Realmente útil saber que tu S6 ha estado cambiando correctamente durante 15000 KM desde la reparación, me da confianza de que esto podría ser una solución sencilla en lugar de un fallo catastrófico de la caja de cambios. Gracias de nuevo por la información detallada acerca de su experiencia con problemas similares caja de cambios. Esto ayudará a asegurar que obtengo el diagnóstico correcto de la transmisión y la solución de reparación.
(Traducido del Inglés)
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magdalenaschulze1
Tenía problemas de control de transmisión muy similares con mi 2016 S6 el año pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en los coches, pero esto fue definitivamente por encima de mi nivel de habilidad debido a los problemas electrónicos. Los síntomas coinciden exactamente con la suya, engranaje de deslizamiento, molienda, y las paletas de cambio dejó de responder por completo. La transmisión de la nada entrar en modo de cojera, haciendo que el coche apenas manejable. La ECU del coche arrojaba múltiples códigos de error relacionados con el módulo de control de la transmisión. Lo llevé a un taller especializado en cajas de cambios. Su diagnóstico de la transmisión confirmó que la causa era una unidad de control defectuosa. La reparación completa, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a 1.000 euros. Tuvieron que pedir una TCU nueva y programarla para adaptarla al coche. El tiempo total de reparación fue de unos 3 días. El coche ha funcionado perfectamente desde la reparación, no más problemas de transmisión en absoluto. Definitivamente recomiendo que lo revisen pronto antes de que pueda causar más daños. ¿Podría compartir qué códigos de error específicos muestra su coche? Además, ¿cuántos kilómetros tiene la transmisión? Esta información ayudaría a confirmar si su problema es similar a lo que experimenté.
(Traducido del Inglés)