Ruidos extraños y deslizamiento de la palanca de cambios en un Clase A (fabricado en 2007): Buscando consejo y mecánicos competentes

Hola, tuve un problema similar con mi modelo Clase E 2010, noté que la palanca de cambios se ponía rara al conducir y el mecánico finalmente me dijo que mi unidad de control de transmisión está defectuosa. Esto es definitivamente un problema más serio. Tuve que dejar mi coche en el taller durante unos días para que pudieran sustituir toda la pieza. Hazte un favor y llévalo a alguien que sepa del tema. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Gracias por el consejo. Lo tendré en cuenta. ¿Recuerdas cuánto pagaste por arreglarlo? Y, ¿te has encontrado con algún otro problema desde entonces que pueda estar relacionado? Te agradecería cualquier información, ¡gracias de antemano!

(Traducido del Alemán)

¡Claro que me acuerdo! La reparación de la unidad de control de la transmisión me costó 1.000 euros. Pero desde que el mecánico arregló la avería, el coche vuelve a funcionar como un reloj. Se acabaron los problemas con la palanca de cambios. Espero que la reparación de tu Clase A vaya igual de bien. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Genial, ¡gracias por la información! Me tranquiliza saber que el problema se solucionó tras la reparación y que no ha vuelto a aparecer desde entonces. Pediré cita con el mecánico y espero que mi Clase A vuelva a funcionar bien pronto. Gracias de nuevo por su ayuda.

(Traducido del Alemán)