Ruido sibilante y pérdida de potencia después de la sustitución del DPF en el BMW Serie 1
Hola a todos, recientemente he sustituido el DPF de mi BMW Serie 1 123d debido a una obstrucción. Después de instalar el nuevo DPF, he empezado a experimentar un fuerte silbido durante la aceleración y una notable reducción de la potencia. Sospecho que podría haber una división en mis tubos turbo causando estos problemas. ¿Alguien ha experimentado algo similar o tiene alguna sugerencia sobre qué más podría estar causando estos síntomas? Cualquier consejo será muy apreciado. Gracias.
(Traducido del Inglés)
1 comment(s)
CarlyMechanic
Compruebe las conexiones y abrazaderas de los tubos del turbo para asegurarse de que son seguras y no tienen fugas. Una conexión suelta puede causar un silbido y pérdida de potencia. ¡Hágame saber cómo va o si tiene alguna otra pregunta!
CarlyMechanic
Compruebe las conexiones y abrazaderas de los tubos del turbo para asegurarse de que son seguras y no tienen fugas. Una conexión suelta puede causar un silbido y pérdida de potencia. ¡Hágame saber cómo va o si tiene alguna otra pregunta!
(Traducido del Inglés)