RSQ3 Parada del motor por fallo del sistema Start-Stop

Tuve un problema muy similar con mi 2020 SQ3 el invierno pasado. Como alguien con experiencia moderada trabajando en coches, inicialmente pensé que era sólo el sistema de parada de ralentí actuando. El problema principal resultó ser una batería muy descargada que ya no podía mantener el voltaje adecuado. Esto afectaba al funcionamiento del sistema de arranque-parada y provocaba paradas inusuales del motor, especialmente cuando los sistemas del vehículo híbrido demandaban más potencia. El taller lo diagnosticó utilizando un equipo de comprobación de baterías y descubrió que la batería sólo tenía un 40% de su capacidad original. La reparación incluyó: Prueba de diagnóstico completa de la batería, Sustitución por una batería AGM nueva, Recalibración del sistema de arranque y parada, Reinicio de la unidad de control del motor El coste total fue de 290 euros en piezas y mano de obra. Desde la reparación, la secuencia de arranque del motor funciona a la perfección y ya no se producen paradas inesperadas. ¿Podría compartir: ¿Cuántos años tiene su batería actual? ¿Sucede el problema con más frecuencia cuando hace frío? ¿Utiliza accesorios que puedan descargar la batería? ¿Ha notado algún otro problema eléctrico? Esta información ayudaría a determinar si su caso es similar al mío.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue en 144000 KM hace unas 2 semanas. Gracias por compartir su experiencia. Después de leer tu respuesta, revisé el registro de mi vehículo y encontré que la batería original nunca ha sido reemplazada desde 2022. Los problemas ocurren más en climas fríos, y tengo una dashcam permanentemente conectada a la batería. El modo eco y la parada en ralentí funcionaban perfectamente hasta hace poco. Ahora el aviso de batería de coche parpadea ocasionalmente antes de que se cale el motor. Tiene sentido que esto podría estar relacionado con la batería ya que los problemas comenzaron a aparecer después de instalar la dashcam. Lo primero que haré será comprobar la batería en el taller. Pero basándome en los síntomas que has descrito, suena muy similar a mi situación. Es muy útil conocer los costes de reparación. 290 euros parece razonable si soluciona por completo estos problemas de calado del motor. Actualizaré una vez que me lo revisen.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. La instalación de la dashcam definitivamente parece haber contribuido al problema de la batería. Con la batería original de 2022 todavía en su lugar y un accesorio constantemente encendido, esto coincide con el patrón de drenaje de la batería que experimenté. Algunos puntos de mi experiencia de reparación que pueden ayudar: El taller descubrió que los sistemas modernos de arranque-parada son bastante sensibles a las fluctuaciones de tensión de la batería, La función de reinicio automático suele ser la primera en mostrar síntomas de una batería débil, El clima frío afecta significativamente al rendimiento de la batería, especialmente con consumos adicionales El coste total de la reparación puede variar ligeramente ya que los precios de las piezas han cambiado, pero los 290 euros que pagué incluían: Batería AGM de alto rendimiento adecuada para sistemas de arranque y parada, Restablecimiento del sistema de control de la batería, Escaneo de diagnóstico del sistema Después de la reparación, asegúrese de que configuran correctamente la dashcam con un dispositivo de corte de tensión para evitar futuros problemas con la batería. Esto evita que el accesorio agote la batería por debajo de niveles críticos. Nuestros casos suenan casi idénticos, y la luz de advertencia de la batería que ha mencionado confirma aún más este diagnóstico. Las funciones de modo ecológico y parada en ralentí deberían volver a funcionar con normalidad una vez sustituida la batería.

(Traducido del Inglés)

Los síntomas de mi RSQ3 coinciden exactamente con tu experiencia. Después de mirar todos los detalles, parece que mi batería original de 2022 más el drenaje constante de la dashcam son los culpables probables. Los problemas con el motor de arranque y el calado del motor empeoran con el frío, tal y como describes. La función de reinicio automático del sistema de parada de ralentí funcionaba bien antes de la instalación de la dashcam, lo que explica por qué estos problemas se desarrollaron recientemente. Buen punto sobre conseguir un dispositivo de corte de voltaje para la dashcam. Definitivamente lo instalaré junto con la nueva batería para evitar futuros problemas. El coste de reparación de 290 euros es razonable teniendo en cuenta que incluye la batería AGM, los reinicios del sistema y el trabajo de diagnóstico. He concertado una cita con el taller para la semana que viene. Haré que prueben la batería primero para confirmar, pero basado en la luz de advertencia de la batería y los síntomas que coinciden con su caso, espero necesitar la misma solución. Los problemas del sistema de arranque y parada y el calado del motor deberían solucionarse una vez sustituida la batería y ajustada correctamente. Gracias por compartir información tan detallada sobre tu experiencia de reparación. Me hizo sentir mucho más seguro acerca de la causa probable y la solución.

(Traducido del Inglés)