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erwinfuchs8

RSQ3 Fallos de la bomba de combustible: Síntomas y costes reales

Fallo almacenado

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Sacudidas al ralentí

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Calado al ralentí

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El coche no arranca

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Bajo consumo de combustible

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Luz del motor encendida

Mi RSQ3 (2014, 104590km) está actuando con problemas de arranque y funcionamiento áspero. Últimamente notado un mayor consumo de combustible y el motor a veces se cala al ralentí. La luz del motor está encendida. Me parece que son problemas con la bomba de combustible. Tuve una mala experiencia con mi último mecánico, así que busco consejo de otras personas que hayan tenido problemas similares con el sistema de combustible. ¿Cuál fue el coste de la reparación y la fiabilidad del arreglo? ¿Alguien ha tenido un fallo de la bomba de combustible con estos síntomas que pueda compartir su experiencia?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


friedhelmknight1

Después de haber tratado con síntomas similares en mi RS4 2017, el diagnóstico de fallo de la bomba de combustible resultó ser exacto. El diagnóstico automotriz reveló múltiples problemas derivados de un conjunto de bomba de combustible en degradación y conexiones eléctricas corroídas. El calado del motor al ralentí y el funcionamiento irregular eran claros indicadores de problemas en el suministro de combustible. Tras las pruebas pertinentes, la reparación requirió la sustitución del módulo completo de la bomba de combustible y la limpieza del sistema de combustible. La reparación resultó fiable y resolvió tanto el aumento del consumo de combustible como los problemas de arranque. El problema de la luz de comprobación del motor desapareció una vez que se instaló la nueva bomba y se purgó correctamente el sistema. Este tipo de reparación del sistema de combustible se clasifica como un problema grave, ya que puede dejarle tirado si la bomba falla por completo. Una observación notable durante la reparación fue que estos motores en particular son sensibles a las fluctuaciones de presión de combustible. El técnico encontró acumulación de carbono en los conductos de combustible, lo que contribuyó al rendimiento errático. Después de la reparación, el rendimiento del motor volvió a la normalidad con un ralentí consistente y una mejor economía de combustible. Si se enfrenta a síntomas similares, obtener un diagnóstico profesional del sistema de combustible es crucial antes de que el problema se convierta en un fallo completo de la bomba.

(Traducido del Inglés)

erwinfuchs8 (Author)

Gracias por compartir su experiencia RS4, super útil ya que estoy teniendo problemas del sistema de combustible casi idénticos con mi RSQ3. Los síntomas coinciden perfectamente, especialmente el motor se cala y los problemas de arranque. Una pregunta rápida, desde que se realizó la reparación de la bomba de combustible, ¿ha seguido funcionando todo sin problemas? ¿Te importaría compartir el coste total de la reparación? Mi tienda local me dio una estimación aproximada, pero me gustaría comparar antes de seguir adelante con la solución.

(Traducido del Inglés)

friedhelmknight1

Tuve la reparación de la bomba de combustible hecho la semana pasada y puedo confirmar la solución funcionó a la perfección. La reparación de automóviles resuelto por completo los problemas de arranque frustrante y problemas de funcionamiento áspero. El sistema de combustible funciona ahora exactamente como debería, ya no se cala, no se enciende el testigo de revisión del motor y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. El coste de la reparación fue sorprendentemente razonable, 95 euros, ya que resultó ser sólo una conexión de cable defectuosa en la bomba de combustible en lugar de necesitar una sustitución completa de la bomba. El mecánico encontró el problema rápidamente durante el diagnóstico del sistema de combustible. Una conexión eléctrica adecuada a la bomba de combustible es crucial para un rendimiento óptimo del coche. Mucho mejor que la sustitución completa de la bomba que temía en un principio. Mi consejo sería que lo revisaran pronto, ya que estos problemas de suministro de combustible tienden a empeorar si no se tratan. Una inspección a fondo de los inyectores de combustible y componentes relacionados siempre vale la pena para evitar reparaciones más costosas en el futuro. Más de una semana de conducción diaria y todo está funcionando perfectamente sin problemas. No hay señales de problemas en el sistema de combustible.

(Traducido del Inglés)

erwinfuchs8 (Author)

Después de recibir vuestros comentarios sobre la reparación del RS4, decidí llevar mi RSQ3 a un nuevo mecánico para que lo diagnosticara. Resultó que la bomba de combustible estaba fallando tal y como se sospechaba. La reparación total ascendió a 780 euros, incluyendo el nuevo conjunto de la bomba y la mano de obra. Más caro que el arreglo del cable, pero aún así mejor que arriesgarse a que falle por completo la bomba de combustible y quedarse tirado. El mecánico encontró un desgaste significativo en la bomba vieja y algunos restos en el sistema de combustible que estaban afectando a los inyectores de combustible. Hicieron una limpieza completa del sistema junto con la sustitución de la bomba. Ahora el coche funciona perfectamente, ya no se cala el motor, se han resuelto los problemas de arranque y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Me alegro de haberlo arreglado cuando lo hice. El mecánico me mostró la bomba vieja y estaba claramente en las últimas. El rendimiento del coche ha mejorado notablemente y por fin se ha apagado la molesta luz de comprobación del motor. Gracias de nuevo por ayudarme a confirmar mis sospechas sobre los problemas del sistema de combustible.

(Traducido del Inglés)

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