RS7 Sensor de Combustible Problemas Causa Stalling y Electrónica Caos

Tuve el mismo problema con mi 2015 Audi S7. Los síntomas coinciden exactamente con lo que resultó ser un sensor defectuoso en el sistema de combustible. El sensor de nivel estaba enviando lecturas incorrectas a la ECU, causando esos inusuales calados y gremlins eléctricos. El fallo del sensor provocó múltiples códigos de error relacionados con el sistema de combustible. Inicialmente, los mecánicos lo diagnosticaron erróneamente como un problema de la bomba de combustible, pero las pruebas de diagnóstico revelaron el verdadero culpable. Fue necesario sustituir por completo el sensor de nivel de combustible y recalibrar los sensores del sistema de combustible. Se trata de un problema conocido en algunos modelos VAG de la época. Si bien no es un problema de seguridad crítico, definitivamente debe abordarse para evitar posibles problemas de suministro de combustible y otros problemas eléctricos. La reparación en sí es bastante sencilla una vez diagnosticado correctamente, que requiere el acceso al depósito de combustible. El sensor original suele durar unos 100.000 km, por lo que su kilometraje sugiere que es probable que sea el momento de sustituirlo. Se recomienda que un taller especializado VAG se encargue de esto, ya que se necesita un equipo de diagnóstico adecuado para garantizar que todos los componentes del sistema de combustible se comunican correctamente después de la reparación. Lo mejor es solucionar esto pronto, ya que el mal funcionamiento continuado del sensor puede conducir a problemas más graves de suministro de combustible con el tiempo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. El mismo problema afectó a mi RS7 el verano pasado. Después de la sustitución del sensor de combustible, todo volvió a la normalidad y no hay códigos de error en el salpicadero del coche desde entonces. El calado también se detuvo por completo. ¿Hiciste un seguimiento de cuánto costó la reparación? También me pregunto si aparecieron otros problemas en el sistema de combustible después de arreglar el sensor defectuoso. Sólo quiero asegurarme de mantener un ojo hacia fuera para posibles problemas relacionados.

(Traducido del Inglés)

Desde mi reparación el año pasado, la sustitución del sensor de nivel de combustible resolvió completamente todos esos molestos problemas. Ahora el coche funciona perfectamente, sin errores en el sistema de combustible ni caladas. El coste total ascendió a 52 euros por un fusible fundido que estaba causando el mal funcionamiento del sensor, mucho más barato de lo que temía inicialmente. No ha surgido ningún otro problema con el depósito o el sistema de combustible desde la reparación. El sensor defectuoso era sin duda la causa principal y, una vez sustituido, todos los avisos del salpicadero desaparecieron. Sólo asegúrese de mantener un ojo en las lecturas del indicador de combustible, cualquier fluctuación inusual podría indicar signos tempranos de problemas con el sensor. Según mi experiencia, estos problemas con los sensores de combustible rara vez reaparecen si se diagnostican y reparan correctamente. La clave es contar con un técnico cualificado que sepa exactamente qué buscar en el diagnóstico del sistema de combustible. Un mantenimiento regular debería evitar que se repitan los fallos de los sensores.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las aportaciones. Después de lidiar con este dolor de cabeza, finalmente lo solucioné en un taller diferente. El mecánico diagnosticó enseguida el sensor de nivel de combustible defectuoso, ¡ojalá hubiera ido allí primero! La reparación duró unas 3 horas y costó 780 euros en total, incluyendo piezas y mano de obra. Tuvieron que desmontar el depósito de combustible para sustituir la unidad del sensor, pero el taller sabía exactamente lo que estaba haciendo. Ahora el salpicadero del coche no tiene errores y el motor funciona como la seda, sin calarse más. Un consejo de mi experiencia: el ordenador de diagnóstico mostraba múltiples códigos de error, pero el mecánico experimentado reconoció que todo procedía del sensor del sistema de combustible defectuoso. No tiene sentido tirar piezas en el problema como mi primer mecánico trató de hacer. Me alegro mucho de que se haya solucionado. El coche vuelve a sentirse como nuevo y tengo la tranquilidad de saber que el sistema de combustible funciona correctamente. Esto demuestra la importancia de encontrar un mecánico experto que pueda diagnosticar correctamente estos problemas de sensores.

(Traducido del Inglés)