RS6 Sensores TPMS mal funcionamiento a pesar de la inflación adecuada

Dado que tuve un problema de TPMS similar con mi RS4 2019, puedo compartir algo de experiencia relevante como alguien con experiencia moderada en automóviles. Los síntomas eran casi idénticos, avisos constantes del TPMS a pesar de que la presión de los neumáticos era correcta. Tras comprobar el inflado de los neumáticos múltiples veces y confirmar que todas las presiones eran buenas, los mensajes de error seguían apareciendo. El taller diagnosticó que la causa era que las baterías de los sensores estaban agotadas. Los sensores del TPMS tienen baterías incorporadas que suelen durar entre 5 y 8 años, pero algunas fallan antes. En mi caso, dos sensores tenían las pilas gastadas, lo que provocaba falsos avisos. La solución consistió en sustituir los cuatro sensores TPMS para garantizar un rendimiento constante. El coste total fue de 280 euros, incluyendo la programación y calibración. Desde entonces, no hay más falsos avisos y el control de la presión de los neumáticos funciona perfectamente. Para ayudar a diagnosticar su caso específico, ¿podría compartir: ¿Cuándo aparecieron por primera vez las advertencias del TPMS? ¿Están afectados todos los neumáticos o sólo algunos en concreto? Las comprobaciones regulares de la presión de los neumáticos siguen siendo importantes incluso con un TPMS que funcione, pero las falsas advertencias definitivamente deben abordarse para mantener un control adecuado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Acabo de tener mi servicio 38329 KM el mes pasado y el problema TPMS comenzó justo después. Los cuatro neumáticos están afectados y muestran errores. Los códigos de error apuntan a un fallo de comunicación del sensor. No se han realizado trabajos en los neumáticos recientemente. Los constantes avisos de neumáticos bajos son frustrantes ya que compruebo el inflado de los neumáticos semanalmente y las presiones son correctas. Parece que las baterías agotadas de los sensores podrían ser las culpables también en este caso. Haré que el taller compruebe los sensores en la próxima cita. Es bueno saber que la solución fue sencilla en su caso, incluso si fue necesario sustituir todos los sensores TPMS.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Su situación definitivamente refleja lo que experimenté con mi RS4, especialmente el tiempo y los síntomas después del servicio. El hecho de que los cuatro neumáticos están mostrando errores simultáneamente y los códigos de error indican fallo de comunicación sugiere fuertemente problemas de la batería del sensor, al igual que en mi caso. El trabajo de servicio podría haber desencadenado el problema del sensor inactivo, ya que el sistema TPMS a menudo se restablece durante el mantenimiento. Cuando las baterías de los sensores son débiles, a veces luchan por mantener una comunicación consistente después de un reinicio, lo que lleva a advertencias constantes de presión de los neumáticos. Desde que cambié el sensor, el TPMS ha funcionado a la perfección durante más de 18 meses. La inversión de 280 euros valió la pena para eliminar esas falsas alarmas y restaurar el control adecuado de la presión de los neumáticos. Teniendo en cuenta su kilometraje y los síntomas, la sustitución de todos los sensores probablemente resolvería el problema de forma permanente. Un consejo de mi experiencia: al reservar cita en el taller, pídales que hagan un pedido previo de los sensores. Algunas variantes necesitan un pedido especial, y tenerlos listos ahorra tiempo.

(Traducido del Inglés)

Ya que mencionaste que los avisos del TPMS empezaron después de mi revisión, lo comentaré primero con el concesionario. Parece que el tiempo se alinea con el agotamiento de la batería del sensor es la causa probable, sobre todo con los cuatro que muestran errores. Tu experiencia con el arreglo de 280 euros me da una buena base de lo que puedo esperar en cuanto a costes. Los códigos de fallo de comunicación coinciden exactamente con lo que has descrito. Tiene sentido que el restablecimiento de servicio podría haber expuesto ya débiles baterías de los sensores. Al menos la presión de los neumáticos es buena, soy religioso y compruebo los niveles de inflado cada semana. Programaré la cita y pediré que tengan los sensores listos como se sugiere. Estoy deseando deshacerme de estos constantes falsos avisos de neumáticos bajos y volver a tener un TPMS que funcione correctamente. Le agradezco mucho que comparta su experiencia detallada, ya que me ayudó a confirmar mis sospechas sobre sensores defectuosos frente a un problema más complejo.

(Traducido del Inglés)