RS5 Gremlins eléctricos: Nav muerto y múltiples fallos

Acabo de pasar por algo muy similar con mi 2021 RS4. Como alguien con algo de experiencia trabajando en estos coches, puedo compartir que los vehículos modernos dependen en gran medida de las unidades de control que funcionan correctamente y su software. Los síntomas que describes coinciden con lo que yo experimenté, múltiples problemas eléctricos y un sistema de navegación muerto apuntaban a un mal funcionamiento del software en la unidad de control principal. Mi taller lo diagnosticó como un software dañado que requería una recalibración completa y una actualización del software de la unidad de control. La reparación me costó 240 euros y me llevó medio día en el taller. Desde la actualización, todo funciona a la perfección. El técnico me explicó que estos problemas ocurren a veces cuando la unidad de control pierde la sincronización con otros sistemas del vehículo. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría compartir: ¿Algún código de error específico mostrado por el diagnóstico a bordo? ¿Estos problemas aparecieron de repente o gradualmente? ¿Ha tenido problemas de batería o trabajos eléctricos recientemente? ¿Hay algún otro sistema eléctrico afectado además de la navegación? Esta información ayudaría a determinar si su caso es similar y si la misma solución podría funcionar para usted.

(Traducido del Inglés)

La última revisión fue a los 85000 KM. Tengo los códigos de problema ECU P0705 y P0706 del sistema de diagnóstico a bordo que aparecen de repente la semana pasada. No hay problemas recientes de batería o trabajo eléctrico. Además de la navegación, el climatizador ahora actúa raro, de la nada cambiando entre diferentes ajustes de temperatura. El sistema de vigilancia del ángulo muerto también es incoherente, a veces funciona y a veces no. Desafortunadamente, esto suena como que podría ser más complejo que sólo un reinicio de software. El precio de 240 euros sólo por el diagnóstico parece razonable teniendo en cuenta los múltiples fallos del sistema. Lo llevaré pronto al taller para que me informen de los resultados.

(Traducido del Inglés)

Experimenté problemas casi idénticos con mi RS4, esos mismos códigos de problema de la ECU (P0705/P0706) junto con los problemas erráticos del climatizador y la monitorización del ángulo muerto. Inicialmente, también pensé que un simple restablecimiento del software podría solucionarlo, pero los múltiples fallos del sistema apuntaban a un problema más profundo del módulo de control. Mi caso resultó ser más complejo que la actualización de software inicial que mencioné. El taller descubrió que el módulo de control principal había fallado parcialmente, causando estos problemas relacionados con el software en cascada a través de múltiples sistemas. La solución completa implicaba: Diagnóstico completo de la ECU, sustitución del hardware del módulo de control defectuoso, actualización del software del vehículo y recalibración del sistema, comprobación completa del sistema para garantizar que se restablecían todas las funciones. El coste total de la reparación ascendió a 1.850 euros y duró 3 días, bastante más que mi reparación inicial basada únicamente en el software. Sin embargo, todos los sistemas han funcionado perfectamente durante los últimos 6 meses sin que se repitiera el error de software ni los problemas eléctricos. Dada la similitud de tus síntomas y códigos de error con mi experiencia, te recomendaría prepararte para una posible sustitución del módulo de control en lugar de un simple restablecimiento del software. El taller debería poder confirmarlo con sus herramientas de diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

Basándome en esas respuestas, debería concluir la conversación desde su perspectiva: Gracias por la detallada visión de tu experiencia similar. Los detalles de la reparación y los plazos son muy útiles para fijar mis expectativas. Los patrones de fallo suenan idénticos a lo que te pasó a ti, así que me prepararé para la posibilidad de una sustitución completa del módulo de control y una actualización del software en lugar de un simple restablecimiento. La estimación del coste de 1850 euros ayuda a presupuestar, aunque espero que acabe siendo sólo un problema de software. Me alegra saber que tus sistemas se han mantenido estables durante 6 meses después de la reparación. He concertado una cita en el taller para la semana que viene para que diagnostiquen bien los problemas de la ECU. Actualizaré el foro una vez que sepa la causa exacta y el resultado de la reparación por si ayuda a otros con fallos similares de la unidad de control.

(Traducido del Inglés)