mariekoch8
RS4 AC sistema muerto, propietario busca ayuda para solucionar problemas
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
mariekoch8 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el S4. Hace poco repararon mi RS4 por lo que parece exactamente el mismo problema. El relé AC fue en realidad el culpable en mi caso, lo que requiere la sustitución junto con una revisión completa del sistema. ¿Recuerdas cuál fue el coste final de tu reparación? ¿También curioso si usted ha tenido cualquier otros problemas de la eficacia de la CA desde conseguirlo fijado? El mío ha funcionado perfectamente durante los últimos 10.000 km, pero me gustaría saber a qué debo prestar atención.
(Traducido del Inglés)
davidfischer1
Después de reparar mi S4, el diagnóstico del aire acondicionado reveló que había varias válvulas defectuosas en el sistema de refrigeración y no sólo un problema con el presostato. La reparación completa, incluyendo mano de obra y piezas, ascendió a 1.000 euros. Esto incluía la sustitución de las válvulas, la evacuación del sistema y una nueva carga de refrigerante. El aire acondicionado ha funcionado perfectamente desde la reparación, sin fugas de refrigerante ni problemas de eficiencia. El taller hizo un trabajo minucioso de comprobación de posibles problemas durante el diagnóstico, lo que ayudó a prevenir problemas futuros. El relé de CA y todos los demás componentes fueron probados y se confirmó que estaban en buenas condiciones. La inversión mereció la pena, ya que ahora el sistema se enfría rápidamente y mantiene una temperatura constante. En los 30000 km que han transcurrido desde la reparación, no han aparecido ruidos extraños ni problemas de rendimiento. Las revisiones de mantenimiento periódicas ayudan a garantizar que todo funcione correctamente.
(Traducido del Inglés)
mariekoch8 (Author)
Gracias por la información. Sólo quería compartir cómo fue mi reparación de aire acondicionado en el concesionario. Resulta que los diagnósticos de AC mostraron un relé fallido y algunos problemas eléctricos menores en el sistema de refrigeración. La reparación completa, incluyendo piezas y mano de obra, terminó siendo de 450 euros. El mecánico fue muy meticuloso y encontró el problema rápidamente. Hicieron una prueba de presión completa del sistema y me mostraron exactamente dónde había fallado el relé. A diferencia de mis anteriores experiencias en reparaciones, se tomaron el tiempo necesario para explicármelo todo. Han pasado 2 meses y 10.000 km desde la reparación. El aire acondicionado funciona perfectamente ahora, sin ruidos extraños, refrigeración consistente, y el motor del ventilador funciona sin problemas en todas las velocidades. Me alegro de haberlo arreglado antes del verano. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares, recomiendo obtener un diagnóstico adecuado en lugar de intentar soluciones rápidas. El apagado completo de mi sistema fue en realidad una bendición, ya que evitó cualquier daño potencial al compresor.
(Traducido del Inglés)
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davidfischer1
Tuve un problema similar en mi Audi S4 2019. El motor del soplador dejó de funcionar por completo, lo que provocó que no hubiera flujo de aire y fallara el control de temperatura. Después de la inspección, el problema resultó ser un interruptor de presión defectuoso en el sistema de aire acondicionado. Esto impidió que el compresor se acoplara, lo que provocó el apagado completo del sistema de refrigeración. El presostato actúa como mecanismo de seguridad y, cuando falla, impide que funcione todo el sistema de aire acondicionado. Los síntomas iniciales incluían: No hay salida de aire frío, El sistema no engrana en absoluto, No hay sonidos de activación del embrague del compresor La reparación requerida: Sustitución del presostato, Evacuación del sistema, Recarga con refrigerante nuevo, Diagnóstico completo del sistema Se trataba de una reparación seria, ya que el presostato defectuoso podría haber permitido que el compresor funcionara sin la protección de presión adecuada, causando potencialmente daños importantes en el sistema. El sistema de refrigeración necesitaba una revisión completa para garantizar que no quedara contaminación. Antes de acudir al mecánico, compruebe si los fusibles están intactos y escuche si hay algún ruido de CA al encender el sistema. Sin embargo, dada la parada completa del sistema, es probable que se trate de un fallo de un componente que requiere diagnóstico y reparación profesional.
(Traducido del Inglés)