jannik_brown1
RS3 Advertencia de transmisión: Sensor de temperatura mal Síntomas
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
jannik_brown1 (Author)
Acabo de tener mi último servicio a 167255 KM y puedo confirmar los códigos de error que muestran P0711 y P0712. Las lecturas del sensor de temperatura de la transmisión fluctúan salvajemente entre -40C y 120C. Mi mecánico comprobó el nivel de aceite de la transmisión, que parece normal, descartando el bajo nivel de líquido como causa. ¿Alguien ha sustituido sólo el sensor para solucionar síntomas similares? La pieza parece relativamente barata, pero los costes de mano de obra para acceder a la ubicación del sensor me preocupan. Preferiría confirmar que esta solución funcionó para otros antes de proceder.
(Traducido del Inglés)
marcojung30
Basado en sus códigos de error P0711/P0712 y las lecturas erráticas de temperatura, esto definitivamente apunta a un sensor de temperatura de transmisión defectuoso, exactamente lo que me pasó en mi S3. Aunque mi problema inicial resultó estar relacionado con el aceite, más tarde me encontré con estos mismos códigos de error y síntomas. Seguí adelante con la sustitución del sensor de temperatura ya que la pieza era bastante barata, unos 85 euros. La mano de obra duró unas 3 horas, ya que fue necesario desmontar el cárter de la transmisión para acceder a la ubicación del sensor. El coste total de la reparación fue de unos 450 euros. La transmisión automática respondió inmediatamente después de la reparación: Las lecturas de temperatura se estabilizaron, las luces de advertencia se apagaron, la transmisión volvió a cambiar suavemente, el modo de emergencia se desactivó Dado que el nivel de aceite es bueno, el sensor de transmisión es casi seguro la causa raíz. Las salvajes fluctuaciones de temperatura entre -40C y 120C son un signo clásico de un sensor averiado. Estas lecturas erráticas hacen que la unidad de control de la transmisión entre en modo de emergencia como medida de protección. Es importante sustituir el sensor cuanto antes, ya que el funcionamiento en modo de emergencia durante periodos prolongados puede provocar problemas adicionales en la transmisión debido a una sincronización inadecuada de los cambios y al acoplamiento del embrague.
(Traducido del Inglés)
jannik_brown1 (Author)
Gracias por los comentarios detallados sobre la sustitución del sensor. Los códigos de error y los síntomas que experimentaste coinciden exactamente con mi situación. Llamé a varios talleres y obtuve presupuestos que oscilaban entre 390 y 580 euros por la sustitución completa del sensor de transmisión. Voy a programar la reparación de la próxima semana ya que la pieza está en stock y la estimación de mano de obra de 3 horas parece razonable. Las fluctuaciones de temperatura salvaje y el modo de emergencia están empeorando, por lo que abordar rápidamente tiene sentido para evitar daños adicionales a la transmisión. Se actualizará una vez que la reparación se ha completado, pero se siente más seguro ahora que la sustitución del sensor de la caja de cambios es la solución correcta dados sus resultados exitosos con problemas de transmisión casi idénticos. El hecho de que su transmisión automática volvió a la operación normal inmediatamente después de la sustitución del sensor es alentador.
(Traducido del Inglés)
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marcojung30
Como alguien con experiencia moderada trabajando en Audis, tuve un problema de transmisión muy similar con mi 2021 S3. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que me encontré, cambios bruscos, luces de advertencia y activación del modo de emergencia. Las lecturas del sensor de la caja de cambios estaban apagadas porque el nivel de aceite de la transmisión era críticamente bajo, causando problemas de sobrecalentamiento. Aunque los síntomas iniciales sugerían un sensor de temperatura defectuoso, el verdadero culpable era la insuficiencia de aceite que causaba múltiples problemas en la transmisión. El proceso de reparación incluyó: Comprobación completa del nivel de aceite de la transmisión, Escaneo de diagnóstico del sistema, Rellenado de aceite y calibración del sensor, Prueba de conducción para confirmar el correcto funcionamiento El coste total fue de 365 euros incluyendo piezas y mano de obra. El taller lo completó todo en unas 4 horas. Para proporcionar una orientación más específica, ¿podría compartir: Kilometraje actual de su RS3, Cuándo fue la última revisión de la transmisión, Cualquier trabajo reciente realizado en la transmisión, Códigos de error específicos que aparecen Esta información ayudaría a determinar si su problema es idéntico al que yo experimenté o si podría haber otros factores involucrados. La reparación de la transmisión fue sencilla una vez diagnosticada correctamente, pero detectarla a tiempo es crucial para evitar daños permanentes en los componentes de la caja de cambios.
(Traducido del Inglés)