Reparación completa del fallo del sistema de techo solar VW Transporter

Tuve un problema similar con el control del techo solar en mi VW Sharan 2003 el verano pasado. Teniendo algo de experiencia con vehículos VW, sabía que estos problemas con el techo solar pueden ser difíciles. Los síntomas eran casi idénticos: techo solar completamente atascado y controles que no respondían. Después de intentar solucionar problemas básicos como verificar los fusibles, lo llevé a un taller especializado en vehículos VW. Realizaron una calibración completa del techo solar y una codificación de la unidad de control. El técnico explicó que el módulo de control del techo solar necesitaba restablecerse y reprogramarse. Todo el proceso duró aproximadamente una hora y costó 75 €. Desde entonces, el techo solar ha funcionado perfectamente. Para su Transporter, algunas preguntas ayudarían a determinar si es el mismo problema: ¿El motor hace algún ruido al intentar operar el techo solar? ¿Ha comprobado si los fusibles están intactos? ¿El problema comenzó repentinamente o se desarrolló gradualmente? ¿Hay algún mensaje de error en el tablero? Los sistemas de techo solar de los vehículos VW de esta época a menudo comparten componentes similares, por lo que podría haber soluciones comparables. Un reinicio y recalibración adecuados del techo solar podrían resolver el problema, pero es importante descartar primero los problemas mecánicos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi kilometraje es de 128163 km y le hice la última revisión hace 3 meses. El motor del techo solar no hace ningún ruido al presionar los controles. He revisado todos los fusibles tanto en el interior como en la caja de fusibles del motor, todos están intactos. El problema comenzó repentinamente después de una fuerte lluvia la semana pasada. No aparecen mensajes de error en el salpicadero. Contacté con un taller y me presupuestaron 180€ solo para el diagnóstico inicial del sistema del techo solar. Antes de gastar tanto, me preguntaba si el techo solar del vehículo se podía reiniciar utilizando algún método de bricolaje. El techo solar del automóvil parece estar mecánicamente en buen estado al empujarlo suavemente, no se siente ningún chirrido ni resistencia. ¿Alguien ha realizado con éxito un procedimiento de reinicio del techo solar en un modelo similar? Empiezo a pensar que el módulo de control podría necesitar ser reemplazado en lugar de simplemente reprogramarlo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales sobre tu VW Transporter. Viendo los síntomas que has descrito, creo que esto podría ser más complejo que el problema que tuve con mi Sharan. Cuando el mecanismo de mi techo solar falló después de la lluvia, aún hacía un ligero ruido de clic. El hecho de que el tuyo esté completamente silencioso sugiere un posible problema de conexión eléctrica o un módulo de control averiado, especialmente dado el momento con la lluvia intensa. Si bien inicialmente tuve suerte con solo necesitar una calibración del techo solar, el daño por agua a los componentes eléctricos a menudo requiere reparaciones más extensas. En estos modelos VW, hay tubos de drenaje cerca del techo solar que pueden obstruirse, haciendo que el agua se filtre en el módulo de control. Antes de pagar los 180 € de la tarifa de diagnóstico, podrías probar esta secuencia básica de reinicio del techo solar que aprendí: 1. Gira el encendido a la posición 2 2. Mantén presionado el control del techo solar en la dirección de cierre durante 30 segundos 3. Suelta y presiona de nuevo inmediatamente durante 5 segundos 4. Apaga el encendido y espera 30 segundos 5. Vuelve a intentar el funcionamiento normal. Sin embargo, dada la falta total de respuesta y la correlación con la lluvia, sospecho que necesitarás un diagnóstico profesional. La sustitución del módulo de control en mi Sharan habría costado alrededor de 400 € si hubiera sido necesario. Sugeriría comprobar si las alfombras cerca del mecanismo del techo solar están húmedas, esto podría confirmar la entrada de agua como la causa principal.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Después de intentar el procedimiento de reinicio sugerido sin éxito, hoje examiné más de cerca el sistema del techo solar. Encontré algo de humedad en el techo interior cerca de la parte delantera del techo solar. Parece que la entrada de agua es probablemente la culpable. Llamé a otro taller que me presupuestó 120€ para el diagnóstico, lo que parece más razonable. Mencionaron que los problemas comunes con la solución de problemas del techo solar en estos modelos a menudo se remontan a módulos dañados por el agua. Lo llevaré la semana que viene y actualizaré una vez que conozca el alcance total de las reparaciones necesarias. Realmente espero que solo sea el módulo de control el que necesite ser reemplazado en lugar de problemas más extensos en el funcionamiento del techo solar. El techo solar del vehículo en sí se mueve libremente con la mano, por lo que al menos las partes mecánicas parecen estar bien. Definitivamente haré que revisen esos tubos de drenaje mientras esté en el taller para evitar problemas futuros. Gracias de nuevo por el consejo detallado sobre el procedimiento de reinicio y las posibles causas. Aunque no solucionó mi problema, es bueno comprender mejor el mecanismo del techo solar antes de llevarlo al taller.

(Traducido del Inglés)