WolfiSchmiddy
Reducción del rendimiento, aumento del consumo de combustible y virutas metálicas en el aceite: sospecha de un defecto en el VANOS de admisión.
Virutas metálicas en el aceite
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
Bajo consumo de combustible
Ruido extraño del motor
Motor inestable
Ruido de ajuste de las válvulas
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Gracias por sus comentarios. Mi coche tiene ahora aprox. 59871 kilómetros en el reloj y la última revisión fue hace poco. Estoy realmente perdido y espero no tener que gastar mucho dinero en el taller. La verdad es que no estoy seguro, posiblemente sea el sistema de encendido, aún no lo había pensado. Intentaré que lo revisen en un taller especializado. ¿Cuánto te costó en su día? Gracias de nuevo.
(Traducido del Alemán)
No hay problema, para eso estamos, para intercambiar ideas. Con tu información adicional, será difícil decidir. Pero como de todas formas quieres ir al taller, yo que tú les contaría lo que te pasa. La gente de allí tiene los conocimientos y el equipo para determinar si realmente se trata de VANOS de admisión o de otra cosa. Ajustar la distribución me costó 1150 euros en su momento. El ruido que oíste podría deberse efectivamente a problemas con el sistema de encendido, pero también podría ser otra cosa. En cualquier caso, las virutas de metal en el aceite nunca son una buena señal, así que haz que lo comprueben. Mantennos informados e infórmanos de lo que te digan en el taller. Animo
(Traducido del Alemán)
Hola de nuevo, muchas gracias por tus consejos. Tienes toda la razón, probablemente sea mejor que se lo diga a los expertos del taller y que lo revisen. También me preocupan las virutas de metal, sin duda haré que lo comprueben. Os mantendré informados en cuanto sepa algo más. Sólo espero que la reparación no sea demasiado cara. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.
(Traducido del Alemán)
Hola, tengo un poco de experiencia con coches, pero no soy profesional. Yo tuve un problema similar con el motor de gasolina de mi BMW serie 1 del 2013, me suena a que la distribución está desajustada. Te recomendaría que fueras a un taller a que te lo revisaran. ¿Estás seguro de que no hay problemas con el sistema de encendido? También sería útil que nos dieras algunos detalles más sobre tu coche. ¿Cuántos kilómetros ha recorrido y con qué regularidad ha sido revisado? Esto podría ayudar a localizar el problema con mayor precisión. Mucha suerte.
(Traducido del Alemán)