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Nobby

¿Rebota el eK? Una suspensión desgastada podría ser la culpable

¡Hola! Tengo algunos problemas con mi 2011 Mitsubishi eK (125k km). La altura del coche parece apagado, y está rebotando mucho más de lo habitual en los baches. El último mecánico al que fui no me ayudó mucho, así que estoy buscando una segunda opinión. Bastante seguro de que podría ser el sensor de altura actuando. ¿Alguien ha tratado con síntomas similares? Me encantaría escuchar acerca de sus experiencias y tal vez obtener una recomendación de un mecánico de confianza que sabe de estos temas. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

PatMey

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2013 Mitsubishi Mirage el verano pasado. El problema de rebote y la altura de marcha desigual resultó ser una conexión de cable del sensor de altura defectuoso. El mazo de cables estaba corroído y no estaba enviando señales adecuadas. Lo llevé a mi taller habitual después de que otro taller no pudiera resolverlo. Mi mecánico encontró que la conexión del cable del sensor estaba suelta y dañada cerca de la suspensión trasera. Tuvieron que sustituir el mazo de cables y recalibrar el sensor. No era una reparación muy grave, pero sin duda había que arreglarlo para evitar más problemas de suspensión. Los síntomas que describes suenan muy similares a lo que yo experimenté. Mike en AutoTech (si estás en la zona) realmente sabe lo que hace con los sistemas de suspensión Mitsubishi. Ha trabajado en un buen número de eKs con problemas similares. ¡Espero que esto ayude!

(Traducido del Inglés)

Nobby (Author)

Muchas gracias por compartirlo. Sí, suena exactamente como lo que estoy tratando. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde que lo arreglaron, o has notado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

PatMey

¡Hola de nuevo! ¡Después de conseguir el sensor de altura fija en AutoTech, mi Mirage ha estado funcionando como un sueño! La reparación solucionó completamente los problemas de rebote, y la altura de marcha ha vuelto a la normalidad. Me costó 155 euros arreglar la conexión defectuosa del cable en el sensor, honestamente, valió la pena cada centavo. Desde la reparación, todo ha ido muy bien, no hay nuevos problemas o rarezas. Mike realmente sabe lo que hace, y me explicó que la limitación de la funcionalidad del sensor de altura era la causa raíz de todos esos problemas de suspensión que estaba teniendo. Una vez que reemplazaron el mazo de cables dañado, ¡fue como conducir un coche diferente! Si tienes los mismos síntomas que yo, te recomiendo que lo revises cuanto antes. Cuanto más espere, más tensión se pone en otros componentes de la suspensión. Hazme saber si necesitas los datos de contacto de Mike, ¡sigue siendo mi hombre de confianza para cualquier problema de Mitsubishi!

(Traducido del Inglés)

Nobby (Author)

¡Gracias eso es realmente útil! Acabo de volver de la tienda de Mike en realidad, que estaban en el clavo sobre él es grande con Mitsubishis. Curiosamente, mi problema era casi idéntico al tuyo. Tenía el cableado del sensor reemplazado y recalibrado, me costó alrededor de 170 euros. ¡La diferencia es como la noche y el día! El coche ya no rebota, y la altura de conducción es perfecta ahora. Mike me mostró el viejo cableado, que estaba muy corroído, no es de extrañar que estaba actuando. Me alegro de haber seguido su recomendación en lugar de perder más tiempo en el primer taller. Se siente bien tener esto ordenado finalmente. Supongo que nos veremos, y gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)

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