ChrissyWolf
Range Rover Expulsando Humo Negro y Stalling, ¡Ayuda!
Bajo consumo de combustible
Calado al ralentí
Motor inestable
Humo negro del tubo de escape al acelerar
El motor se apaga solo
Fuerte olor a escape
Sacudidas al acelerar
Luz del motor encendida
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del English)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Tengo un Range Rover 2020, y el mío ha estado mostrando estos mismos síntomas desde hace unas dos semanas. Mi odómetro está en 194.881 KM, y acabo de tenerlo en servicio el mes pasado, donde se hizo principalmente un cambio de aceite y la inspección general. Eso es muy interesante sobre el mazo de cables de ser el culpable en su caso. Eso es realmente muy tranquilizador escuchar porque me preocupaba que podría ser algo más grave con el motor en sí. Los síntomas son literalmente idénticos a lo que usted describió, y puesto que nuestros vehículos no son tan distantes en años modelo, estoy esperando que podría ser el mismo problema. ¿Mencionó tu mecánico algún signo en particular que le ayudara a diagnosticar el problema del mazo de cables? Sólo quiero saber qué mencionar cuando lo lleve.
(Traducido del English)
¡Hola de nuevo! Sí, mirando el kilometraje y el año del modelo, esto definitivamente suena similar a lo que experimenté. Cuando mi mecánico diagnosticó el problema del arnés de cableado, notó que las conexiones eléctricas mostraban lecturas inconsistentes, básicamente enviaba señales incorrectas a múltiples sensores. ¿Sabes qué es gracioso? Antes de que encontraran el problema real, ¡también estaba convencido de que era el sensor de nivel de combustible como pensaste inicialmente! Los síntomas pueden ser realmente engañosos con estos Range Rover. Mi mecánico me mostró cómo el aislamiento del cableado se había desgastado en algunos puntos, lo que causaba todo tipo de problemas eléctricos extraños que imitaban los problemas del sistema de combustible. Un consejo rápido de mi experiencia: asegúrate de que revisen todo el recorrido del cableado, no solo los puntos de conexión obvios. En mi caso, había un daño oculto detrás de la cubierta del motor que no era visible de inmediato. Y sí, aunque el mío se arregló por alrededor de 95 euros, los precios pueden variar según la cantidad de arnés que se necesite reemplazar. Me alegro de poder ayudarte a orientarte en la dirección correcta. ¡Estos Range Rover son vehículos increíbles, pero seguro que pueden lanzarnos algunas bolas curvas con sus sistemas eléctricos! Déjame saber cómo te va cuando lo revises.
(Traducido del English)
Muchas gracias por el seguimiento detallado. Eso es muy útil acerca de los daños ocultos de cableado, definitivamente voy a mencionar que a mi mecánico y pedirles que hacer una revisión a fondo de toda la ruta de cableado. En realidad es un alivio saber que podría ser sólo un problema eléctrico en lugar de un problema mayor del motor. Lo he reservado para mañana por la mañana, y me aseguraré de decirles acerca de su experiencia con el mazo de cables y las lecturas de los sensores inconsistentes. Incluso si el coste de la reparación acaba siendo superior a lo que pagaste, ¡sigue siendo mejor que tener que hacer frente a una revisión a fondo del motor! Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir toda esta información. Es genial escuchar a alguien que realmente ha pasado por lo mismo. Usted me ha dado una dirección mucho más clara sobre lo que debe buscar. ¡Definitivamente voy a actualizar el foro una vez que lo tengo resuelto, podría ayudar a alguien más con problemas similares en la línea!
(Traducido del English)
¡¡¡Hola buenas!!! He tenido una pesadilla algo parecida con mi Range Rover Sport 2018. Tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero este me tenía perplejo. El mío mostraba síntomas casi idénticos, el humo negro, el calado y ese molesto tirón al acelerar. Después de lidiar con ello durante una semana, lo llevé a mi taller habitual. Resultó ser un mazo de cables defectuoso que estaba causando estragos en varios sensores. La reparación me costó unos 95 euros, pero solucionó todos esos problemas por completo. Antes de que pueda dar un consejo más específico, sin embargo, ¿podría compartir: ¿Qué modelo de Range Rover exactamente? Kilometraje actual? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? ¿Algún trabajo reciente realizado en el coche? Esta información me ayudaría a entender si usted está tratando con los mismos gremlins que tenía. Es bastante común que los Range Rover tengan problemas eléctricos, pero hay que solucionarlos rápidamente antes de que causen problemas mayores.
(Traducido del English)