Q3 TDI Boost Sensor Causando Pérdida de Potencia y Stalling

Tuve los mismos síntomas en mi Q5 2.0 TDI de 2019. La luz del motor se encendió durante la conducción en autopista, seguida de una pérdida significativa de potencia y el silbido característico. Los problemas del turbo fueron causados por una conexión suelta en el sensor de presión de sobrealimentación, creando una pequeña fuga de sobrealimentación. La solución consistió en comprobar el mazo de cables donde se conecta al sensor de presión. El conector tenía las patillas corroídas y no hacía el contacto adecuado. Una limpieza adecuada de las patillas del conector y el aseguramiento de la conexión del enchufe resolvieron los problemas del turbocompresor. La luz del motor se apagó después de la reparación y el turbo volvió a la normalidad. Esto no suele ser un problema grave si se detecta a tiempo, pero dejarlo desatendido puede hacer que el turbocompresor funcione fuera de sus parámetros normales. Los síntomas que describes, especialmente el elevado consumo de combustible y la pérdida de potencia, coinciden exactamente con lo que ocurre cuando el sensor de presión de sobrealimentación no puede regular correctamente el turbo. Te recomiendo que primero leas los códigos de error específicos. Esto confirmará si se trata de la conexión del sensor de presión en lugar de un problema mecánico del turbocompresor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el tema del sensor de presión de sobrealimentación. El mío resultó similar, también era sólo el conector y el cableado causando todos esos problemas del turbocompresor. El colector de admisión y los sensores relacionados estaban realmente bien, lo que fue un alivio. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? ¿También tienes curiosidad por saber si has tenido algún otro problema de fuga de sobrealimentación desde que te lo arreglaron? Mi luz del motor no ha vuelto todavía, pero siempre es bueno saber lo que hay que tener en cuenta.

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias sobre la reparación del sensor de presión de sobrealimentación. La reparación de mi Q5 costó 95 euros para arreglar la conexión defectuosa del cable. El mecánico confirmó que era sólo el conector el que causaba los problemas de sobrealimentación del turbo, similar a tu caso. Desde que arreglaron el cableado defectuoso, mi turbocompresor ha estado funcionando perfectamente sin luces de control del motor ni problemas de fuga de sobrealimentación. El sistema turbo está funcionando como debería, no hay más pérdida de potencia, consumo excesivo de combustible, o silbidos extraños al acelerar. Ha pasado más de un año sin ningún problema repetido. Siempre y cuando las conexiones estén bien limpias y aseguradas durante la reparación, estos problemas del sensor de presión de sobrealimentación normalmente no vuelven. Sólo mantener un ojo en su rendimiento de impulso durante la aceleración y la economía de combustible, estos suelen ser los primeros indicadores si algo empieza a ir mal de nuevo con el sistema turbo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los útiles consejos. Sólo quería cerrar el círculo de mis problemas con el turbo. Lo llevé a un nuevo mecánico que realmente escuchó y diagnosticó el problema correctamente. Toda la reparación duró aproximadamente una hora, limpiaron las conexiones del sensor de sobrealimentación y sustituyeron un cable dañado en el sistema turbo que estaba causando las lecturas erráticas. El coste total fue de 120 euros en piezas y mano de obra, lo que me pareció justo teniendo en cuenta lo bien que funciona el coche ahora. El ruido de silbido ha desaparecido por completo, el ahorro de combustible ha vuelto a la normalidad, y el motor tira fuerte de nuevo. Y lo que es más importante, ya no se enciende la luz de control del motor. Para cualquier persona que se enfrente a síntomas similares, definitivamente hay que comprobar las lecturas de presión de sobrealimentación antes de asumir lo peor acerca de su turbocompresor. Un simple problema de cableado puede imitar los síntomas de un fallo mayor del turbo. Me alegro de haber preguntado aquí antes de gastar mucho dinero en reparaciones innecesarias.

(Traducido del Inglés)