Q3 El ralentí y el calado bruscos apuntan a problemas en el sistema de combustible

Como propietario de un A3 2020, experimenté síntomas casi idénticos la temporada pasada. Las sacudidas durante la aceleración combinadas con un ralentí irregular apuntan claramente a un problema de suministro de combustible. En mi caso, la bomba de combustible fallaba de forma intermitente, causando una presión de combustible inconsistente y activando la luz de revisión del motor. Los síntomas que usted describe coinciden con algunos problemas potenciales: Bomba de combustible defectuosa, Filtro de combustible obstruido, Conexiones del sistema de combustible sueltas, Fallos del motor debido a un sensor de presión de combustible defectuoso Mi reparación requirió la sustitución de la bomba de combustible después de que las pruebas de diagnóstico confirmaran lecturas irregulares de la presión de combustible. Se trataba de una reparación seria que requería atención inmediata, ya que continuar conduciendo podría haber provocado un fallo completo del sistema de combustible o daños en el motor. Antes de sustituir los componentes principales, haga que un técnico: 1. Compruebe las lecturas de presión de combustible 2. Inspeccione las conexiones eléctricas a la bomba de combustible Inspeccione las conexiones eléctricas a la bomba de combustible 3. 3. Buscar códigos de error específicos 4. Comprobar el sensor de presión de combustible El rendimiento irregular del motor combinado con la luz de comprobación del motor justifica un diagnóstico profesional en lugar de cambiar piezas. Estos síntomas a menudo indican problemas en el sistema de combustible que pueden empeorar si no se tratan adecuadamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el desglose detallado de la cuestión del sistema de combustible. Sus síntomas suenan exactamente como lo que me enfrenté con mi Q3 hace un tiempo. El ralentí áspero y el calado del motor terminaron siendo una combinación de inyectores de combustible obstruidos y un sensor de presión de combustible desgastado. ¿Hiciste un seguimiento de los costes de reparación para la sustitución de la bomba de combustible? ¿También curioso si usted ha tenido cualquier problema de fallos de encendido del motor desde que la reparación fue hecha? Mi economía de combustible en realidad mejoró bastante después de conseguir todo ordenado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar por el seguimiento. En realidad, al final no necesité la sustitución completa de la bomba de combustible. El mecánico encontró el sensor de presión de combustible estaba defectuoso, causando el ralentí áspero y la entrega de combustible inconsistente. El coste total de la reparación fue de 95 euros. Desde la reparación, mi consumo de combustible ha mejorado notablemente y el motor funciona perfectamente. Ya no se producen fallos de encendido ni sacudidas al acelerar. El sistema de combustible funciona ahora exactamente como debería. Arreglar el sensor y la conexión supuso una gran diferencia en el rendimiento general. Esta experiencia realmente mostró cómo un problema relativamente simple del sistema de combustible puede imitar problemas más graves. El ralentí áspero desapareció por completo después de la reparación. Esto demuestra que un diagnóstico adecuado es crucial en lugar de saltar directamente a la sustitución de componentes importantes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todos los comentarios útiles. Finalmente conseguí mi Q3 revisado ayer después de posponerlo. El mecánico hizo un diagnóstico completo y encontró que el sensor de presión de combustible estaba fallando, junto con algunos inyectores obstruidos. La reparación total ascendió a 450 euros incluyendo piezas y mano de obra. El ralentí áspero y los problemas de calado han desaparecido por completo. El motor funciona con suavidad y la luz de control del motor por fin se ha apagado. Mi economía de combustible ya ha mejorado en un 15% en mis viajes diarios. No más tirones durante la aceleración tampoco. El mecánico me mostró las piezas viejas, los inyectores de combustible estaban bastante sucios y el sensor definitivamente había visto días mejores. Me alegro de haberlo arreglado antes de que se produjeran daños graves en el sistema de combustible. Lección aprendida sobre no esperar demasiado cuando estos síntomas aparecen por primera vez.

(Traducido del Inglés)