Propietarios QX: ABS / DSC fallo común Fix Inside?

¡¡¡Hola!!! Tuve un poco de experiencia (poca experiencia) con un problema similar en mi 2018 Infiniti Q50. Los síntomas eran casi idénticos avisos de ABS y control de estabilidad iluminando mi salpicadero ¡como un árbol de navidad! Lo llevé a mi taller habitual, y resultó ser un relé ASC defectuoso. El arreglo no fue demasiado complicado, pero encontrar el problema exacto llevó algo de tiempo de diagnóstico. La factura total de la reparación fue de unos 90 euros, mano de obra incluida. Sólo para estar seguros de que estamos tratando con el mismo problema, ¿podría compartir más detalles acerca de cuando estas advertencias suelen aparecer? Por ejemplo, ¿sucede justo después de arrancar el coche o durante la conducción? Además, ¿cuál es su kilometraje actual? Conocer estos detalles ayudaría a comparar mejor las situaciones. Espero que esto te ayude. Hágamelo saber si necesita más detalles acerca de mi experiencia de reparación.

(Traducido del Inglés)

Acabo de tener mi último servicio el mes pasado y actualmente en 53137 KM. Gracias por compartir tu experiencia. Estoy viendo estas advertencias inusualmente durante la conducción, no realmente ligado a la puesta en marcha. A veces aparecen después de haber estado en la carretera durante unos 15-20 minutos. Bastante molesto, la verdad. Su costo de reparación suena mucho mejor de lo que esperaba, me preocupaba que pudiera ser algo mayor. ¿Mencionó algo tu mecánico sobre lo común que es este problema con los Infinitis? Puede que lo lleve al concesionario esta semana, pero primero quiero hacerme una idea de a qué me enfrento.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por esos detalles adicionales acerca de su QX. Sí, esas advertencias inusuales durante la conducción en realidad suenan muy similares a lo que experimenté con mi Q50 el mío también se pondría en marcha después de estar en el camino por un tiempo, por lo general durante los viajes más largos. Ya que usted mencionó su kilometraje está en 53137 KM, que es bastante cerca de donde estaba la mía cuando tuve el problema (que estaba alrededor de 51000 KM). La sincronización de estos síntomas que vienen para arriba después de servicio reciente es interesante yo se preguntaba realmente si pudo ser relacionada con mi servicio también, pero mi mecánico dijo que era apenas coincidencia. Acerca de lo común que esto es cuando tuve la mía fija, mi mecánico mencionó que había visto este problema un par de veces con Infinitis, sobre todo en los modelos de 2018-2020. Dijo que no es super común pero definitivamente tampoco raro. Lo del relé ASC parece ser un punto débil conocido. Dado que tu coche todavía es bastante nuevo, podría valer la pena comprobar si está cubierto por la garantía antes de dirigirse a un taller independiente. Eso es algo que me gustaría haber comprobado primero. Pero aunque acabes pagando de tu bolsillo, como en mi caso, no debería suponer un gran desembolso. Hágame saber cómo va en el concesionario Tengo curiosidad por si encuentran el mismo problema que la mía. Buena suerte.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. Eso es realmente útil saber acerca de la sincronización y el kilometraje similitudes. ¡Definitivamente voy a comprobar sobre la cobertura de la garantía no puedo creer que no pensé en eso! Mi garantía podría estar todavía activa ya que el coche sólo tiene tres años. La verdad es que me tranquiliza saber que tu mecánico ha visto esto antes en otros Infinitis de mis años de modelo. Me hace sentir mejor saber que es un problema conocido y no algo totalmente extraño en mi coche. Tengo una cita con el concesionario el jueves, así que os informaré cuando sepa qué pasa. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de lo que puedo esperar. Espero que sólo sea el relé ASC y nada más grave.

(Traducido del Inglés)