Propietario de Lexus RC Hybrid experimenta la luz de revisión del motor, rendimiento errático del motor y olor desagradable del tubo de escape; sospecha de fallos de encendido.

Hola que tal, Suena como si tuvieras un poco de un lío en tus manos con ese 2020 Lexus RC Hybrid. Yo tuve una experiencia algo similar con mi Lexus RX 2018. Estoy lejos de ser un motorhead, más de un tipo de alguna experiencia, pero por lo que deduje de mis visitas al taller, terminó siendo un inyector de combustible defectuoso. Llevé mi Lexus a mi taller local, conectaron su elegante escáner y boom - me diagnosticaron un inyector defectuoso. Resumiendo, tuve que desembolsar unos 515 euros para que me cambiaran el inyector. Me picó el gusanillo, pero ahora el coche va como la seda, se acabó el testigo de revisión del motor y los comportamientos extraños. Tu situación podría ser algo diferente, así que lo mejor es que lo revise un profesional. ¿Podrías darnos más detalles sobre tu coche, su kilometraje, las últimas revisiones o reparaciones realizadas, etc.? Ayudará a localizar el problema exacto. Saludos, Replier

(Traducido del English)

Hola Replier, Gracias por tu aportación. Apreciar la visión sobre el inyector de combustible. He corrido este bebé durante unos 153024 KM ahora. Mi último servicio fue alrededor de la marca 150k, nada importante, sólo el mantenimiento regular. Desde mi último servicio, no puedo decir que he tenido ningún reparaciones realizadas o sustituido ninguna pieza. Ha sido bastante suave navegación hasta este problema. Pero tienes razón, lo mejor es llevarlo a un profesional y obtener ese escáner conectado. Espero que no me haga mucha mella en la cartera. Dedos cruzados🤞 Saludos,

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo, No se preocupe en absoluto, feliz de ayudar a un compañero amante de Lexus! Así que, con 153024 KM en su híbrido, ha visto algunas millas, ¿no? El mantenimiento regular es de primera👌. El escáner debe ser capaz de identificar el problema, y no siempre significa una gran factura de reparación. A veces, es sólo un cableado suelto, un sensor sucio, o algo menor. Aun así, merece la pena comprobarlo, sobre todo teniendo en cuenta los síntomas que estás experimentando. Si resulta ser el inyector de combustible (como en mi caso), es posible que el coste sea similar. Tenga en cuenta, sin embargo, que cada taller varía en los costes de mano de obra y piezas. Y recuerda que arreglar esto antes probablemente te ahorrará dinero y dolores de cabeza a largo plazo. No tienes tiempo para un coche que se porta mal, ¿verdad? Mucha suerte. Mantennos informados de cómo va. Saludos, Replier

(Traducido del English)

¡Hola Replier, Tienes razón, lo último que necesito es un coche que se porta mal! 😅 Sip, ha dado unas cuantas vueltas a la manzana, pero me encanta este coche, así que esperando que no sea nada demasiado grave. Sus comentarios realmente ayuda, junto con darme un poco de tranquilidad. Definitivamente voy a actualizar todos ustedes una vez que tengo el diagnóstico realizado. Crucemos los dedos para que sea sólo un problema menor. Muchas gracias por vuestra ayuda y buenos deseos. A ver qué dicen los dioses del escáner al respecto. Deseadme suerte. Saludos,

(Traducido del English)