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MarKle89

Problemas persistentes en el Toyota Yaris Diesel 2015: luz de precalentamiento, alto consumo y humo negro

Mayor tiempo de arranque en frío

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Luz del motor encendida

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Fallo de regeneración del DPF

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La luz de precalentamiento no se apaga

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El coche no arranca

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Bajo consumo de combustible

¡Hola amigos! Mi Toyota Yaris Diesel de 2015 con unos 73.000 KM está experimentando problemas extraños. La luz de precalentamiento se queda encendida constantemente, sale humo negro del escape al acelerar, el motor arranca mal y consume más combustible de lo normal. El testigo de control del motor tampoco se apaga y a veces el coche no arranca. Parece que hay un problema con la regeneración del DPF. ¿Se me ha ocurrido que podría estar defectuosa una bujía de incandescencia? ¿Alguno de vosotros tiene experiencia con síntomas similares y sabe cuál podría ser exactamente el problema? ¿Y cuál fue su experiencia de tener este problema rectificado por un mecánico? Porque por desgracia he tenido algunas malas experiencias en el pasado. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


ClaudiWag

Hola, yo tuve un problema similar con mi Toyota Auris Diesel 2012. El arranque se hacía cada vez más difícil y la luz del motor estaba constantemente encendida. Tuve la misma sospecha de que se había roto una bujía incandescente, debido al desgaste. Al final, mi suposición era correcta. En el taller descubrieron que no sólo había que cambiar uno, sino todos los calentadores. El problema era grave porque los calentadores defectuosos provocan problemas de arranque que pueden dañar el motor y otras piezas. Por eso el mecánico exigió una reparación inmediata. Entiendo que estés preocupado porque has tenido malas experiencias, pero en mi caso todo estaba bien organizado y la reparación se llevó a cabo con profesionalidad. Así que mi consejo: no lo pospongas, ve a un taller de confianza y que te lo revisen. Si realmente son los calentadores, sustitúyalos. Es una inversión que merece la pena para la longevidad de tu coche y para tu tranquilidad. Te deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)

MarKle89 (Author)

No suena muy bien lo que le ha pasado a tu Auris. Pero es bueno saber que al final sólo fueron los calentadores. ¿Puedes recordar aproximadamente cuánto costó todo? ¿Y has tenido algún problema desde entonces o ahora tu coche vuelve a funcionar sin problemas?

(Traducido del Alemán)

ClaudiWag

Sí, después de eso todo volvió a la normalidad para mí. Después de que el mecánico arreglara el problema de la bujía incandescente, mi Auris volvió a funcionar como un reloj y no tuve más problemas. Y en cuanto al coste: la reparación me costó 560 euros. No es mucho dinero, pero en mi opinión fue una inversión que mereció la pena por la bujía incandescente, que estaba defectuosa debido al desgaste. Ahora mi Auris vuelve a ronronear como un gatito y ya no hay síntomas extraños. Espero que te sirva de ayuda. Le deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)

MarKle89 (Author)

Gracias por su rápida respuesta. 560 € suena como mucho al principio, pero cuando lo pienso, es una inversión que valdrá la pena para la longevidad de mi coche. Siempre es bueno saber a qué atenerse y el hecho de que tu Auris vuelva a funcionar sin problemas me tranquiliza. Visitaré el taller mañana y espero un resultado tan positivo. Ahora me siento un poco mejor con todo el asunto. Gracias de nuevo por tu ayuda y espero que tu Auris siga funcionando sin problemas. Le deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)

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