Lutzi
Problemas en el motor del Seat Arona 2019: los síntomas apuntan al regulador de presión de combustible
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
Fuerte olor a escape
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Sacudidas al acelerar
Bajo consumo de combustible
El motor se apaga solo
Calado al ralentí
Motor inestable
(Traducido del Alemán)
6 comment(s)
Gracias por tu respuesta. Por tu descripción, sí que suena muy parecido a lo que le pasa a mi coche. ¿Recuerdas por casualidad cuánto costó cambiar la bomba de inyección entonces? ¿Y has tenido algún otro problema con el motor o algo más desde entonces? Ahora también me he dado cuenta de que nuestros carros no son intocables.... Espero ver una mejora pronto. ¡Gracias de nuevo!
(Traducido del Alemán)
¡Eh, no hay problema! Recuerdo que en su momento me cobraron unos 640 euros por la reparación de la bomba de inyección. Pero desde que fui a ver a mi mecánico, el fallo con el regulador de presión de combustible se ha solucionado. Desde entonces, mi coche vuelve a funcionar como un reloj, sin más problemas con el motor ni nada. Así que, ¡tranquilo y con la cabeza alta, hombre! Con un poco de suerte, tu Seat Arona pronto volverá a estar en plena forma. ¡Mantennos informados!
(Traducido del Alemán)
¡Muchas gracias por vuestra ayuda! Bueno, eso me da un poco de coraje que esto no significa necesariamente el final para mi pequeño runabout ... 640 euros es bastante, pero es mejor que comprar un coche nuevo. Me alegro mucho de que no hayas tenido más problemas desde la reparación. Investigaré un poco y te contaré qué tal. Hasta entonces, pásalo bien y ¡gracias de nuevo, tío!
(Traducido del Alemán)
@Jerome
Hola, tengo un seat arona fr automatico gasolina con 45000 km. Hemos cambiado 6 inyectores en dos años, sin encontrar el problema. Me pueden decir si otras personas tienen este problema.
Es bastante inusual tener que sustituir los inyectores con tanta frecuencia. Esto podría ser debido a la mala calidad del combustible, una bomba de combustible defectuosa, o un problema con la unidad de control del motor (ECU). Yo recomendaría tener un mecánico realizar una inspección a fondo de su sistema de combustible y la ECU para identificar la causa raíz del problema.
(Traducido del Inglés)
Mejor respuesta
Hola, yo tuve problemas similares con mi Seat Ibiza 2016. Lo mismo con la luz del motor, humo por el escape, alto consumo de combustible y olor. Resultó ser un problema mayor. No era el regulador de presión de combustible, sino la bomba de inyección, la que realmente le estaba dando guerra a mi motor. Las sacudidas y el calado al ralentí también sugieren esto. Tal vez es similar para usted, pero yo no soy un mecánico, por lo que fuera de los expertos. Espero que esto te ayude un poco. Nuestras cajas no son perfectas. ¡Que te vaya bien!
(Traducido del Alemán)