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Problemas eléctricos en el BMW i3 híbrido: ¿batería auxiliar sospechosa?

Avería eléctrica general

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Mensaje de error en el velocímetro

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Batería débil al arrancar el motor

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Fallo almacenado

Hola a todos. Tengo problemas con mi BMW i3 Hybrid 2013 que muestra múltiples problemas eléctricos. Los síntomas principales son mensajes de error en el tablero, el sistema de arranque y parada que no funciona y un arranque débil. La batería parece estar bien, pero sospecho que la batería auxiliar podría estar defectuosa. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Me encantaría escuchar sus experiencias de reparación y cuál resultó ser el problema real. ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


siegfriedroth1

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando con híbridos y me enfrenté a algo muy parecido con mi BMW i8 de 2011. De hecho, mi primo también tuvo problemas comparables con su ActiveHybrid 5. Cuando tuve esos mismos mensajes de error y arranques débiles, resultó que mi batería auxiliar era efectivamente la culpable. Lo llevé a mi taller de confianza el verano pasado, y confirmaron mi sospecha. La batería auxiliar de 12 V estaba completamente descargada y ya no podía mantener la carga. El arreglo total fue de unos 290 euros incluyendo diagnóstico y sustitución. Estas baterías auxiliares en los híbridos son bastante críticas, alimentan toda la electrónica básica antes de que el sistema híbrido principal entre en funcionamiento. Incluso un fallo parcial puede causar todo tipo de problemas eléctricos extraños. Antes de que pueda dar un consejo más específico, ¿podría compartir: ¿Tienes algún código de error específico? ¿Cuántos años tiene la batería auxiliar? ¿Sucede el problema con más frecuencia cuando el coche está parado durante unos días?

(Traducido del Inglés)

majavogel1 (Author)

¡Gracias por participar! Hace aproximadamente 3 semanas que me hicieron el servicio técnico en el KM 199553. Me aparece el código de error 0x4B8D39 constantemente. La batería auxiliar es en realidad la original que venía con el auto, así que sí, probablemente ya pasó su mejor momento. Y diste en el clavo, los problemas empeoran mucho cuando el auto permanece sin uso durante 2 o 3 días. Tuve que arrancarlo con cables un par de veces en el último mes. Tu experiencia suena exactamente como lo que estoy viviendo, así que creo que debería seguir adelante y reemplazar la batería auxiliar. También es muy útil saber sobre los costos de reparación, me da una buena idea de qué esperar.

(Traducido del Inglés)

siegfriedroth1

Ah, ¡qué bueno saber de ti! Sí, después de leer tus detalles, estoy aún más convencido de que es la batería auxiliar, exactamente como lo que pasó con mi i8. Ese código de error 0x4B8D39 es el mismo que seguía recibiendo. Y vaya, ¿sigues usando la batería auxiliar original? ¡Es realmente impresionante que haya durado tanto! La mía murió alrededor de los 7 años. La situación de arranque con cables que describiste me resulta muy familiar. Recuerdo tener que tener cables puente en mi baúl para esos molestos momentos de "no arranca", especialmente después de que el auto estaba parado durante unos días. ¡Qué fastidio! Ya que mencionaste tu servicio reciente, ¿hicieron una prueba de batería? A veces se olvidan de verificar la batería auxiliar y se enfocan más en el sistema híbrido principal. En mi caso, terminé reemplazando la batería y literalmente todos esos problemas desaparecieron de la noche a la mañana, no más mensajes de error, el sistema start-stop funciona perfectamente nuevamente y arranca de maravillas cada vez. Un consejo rápido de mi experiencia: cuando lo reemplaces, asegúrate de que usen la especificación de batería correcta. Estos híbridos son bastante exigentes con sus baterías auxiliares. Aprendí eso de la peor manera cuando intenté ahorrar algo de dinero con una batería genérica, ¡gran error! Tuve que reemplazarla nuevamente con la adecuada una semana después. Avísame cómo te va después de que la reemplaces. ¡Apuesto a que notarás la misma diferencia abismal que yo noté!

(Traducido del Inglés)

majavogel1 (Author)

¡Gracias a todos! Después de escuchar sus experiencias y considerando que mi batería auxiliar original de 10 años está causando problemas similares, decidí seguir adelante con el reemplazo. Realmente me alegro de haber preguntado aquí antes de gastar dinero en diagnósticos exhaustivos. Ya llamé a mi mecánico y programé el reemplazo de la batería para la próxima semana. Confirmaron que usarán la batería adecuada con especificaciones de BMW, así que espero que eso resuelva todos estos problemas eléctricos de una vez por todas. Definitivamente los actualizaré a todos sobre cómo va, pero estoy bastante seguro de que esta es la solución. ¡Gracias nuevamente por compartir sus experiencias, fueron de gran ayuda para resolver esto! ¡Mantengo los dedos cruzados para una solución sin problemas como la que tuvieron ustedes!

(Traducido del Inglés)

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