Problemas del Toyota Crown 2020: motor inestable, humo negro y mayor consumo de combustible

Hola, he tenido un problema similar con mi Toyota Camry, fabricado en 2018, así que un modelo similar pero un poco más antiguo. Para entender, no soy mecánico de automóviles, pero he tenido alguna experiencia con reparaciones de automóviles. Fui a un garaje local y después de algunas investigaciones descubrieron que eran valores de software incorrectos para la bomba de combustible. Los chicos del taller reprogramaron el software y costó 45,0 euros. Siempre es bueno tener toda la información sobre tu vehículo. ¿Podrías darme algunos detalles como el tipo de motor o el kilometraje exacto? Quizá así pueda darte algunos consejos más.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por su respuesta. Mi Crown tiene un kilometraje de 54791 KM y su último servicio fue recientemente. Es un motor de gasolina. Espero que esto ayude a conseguir más sugerencias. Bastante caro que tomaron 45,0 euros para una actualización de software. Espero poder evitar eso con mi Crown.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por tu rápida respuesta. Siempre es molesto y quieres sacarlo de la mesa lo más rápido posible. Con el kilometraje, yo realmente no pondría los principales problemas con el sistema de combustible de baja presión, a menos que hubiera un comportamiento negligente grave involucrados. Con la descripción de los síntomas, las siguientes cosas podrían desempeñar un papel: En primer lugar, el funcionamiento irregular del motor es una indicación clásica de problemas de encendido. Tal vez las bujías estén desgastadas o el distribuidor de encendido esté defectuoso. Compruébelo, las bujías son bastante baratas y fáciles de sustituir. El fuerte olor del escape y el humo negro podrían indicar un problema con la mezcla de aire y combustible en el motor. Esto suele significar que se está quemando demasiado combustible y poco aire en el motor. Compruebe si el filtro de aire está limpio. Si está obstruido, el motor no recibe suficiente aire. Los otros síntomas -pérdida de potencia, tartamudeo al ralentí y aumento del consumo de combustible- podrían ser señal de un problema en el sistema de combustible, tal vez la bomba esté averiada o los inyectores estén obstruidos. Tal vez hacer estas comprobaciones en primer lugar y luego volver a nosotros. Es posible que ya puedas descartar algo o determinar algo. Esperemos que esto te ayude y te acerque al problema. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por los consejos detallados y el tiempo que has dedicado a esto. Tienes razón, puede ser que haya múltiples problemas. Voy a comprobar los problemas de encendido y el filtro de aire en primer lugar, ya que suenan como reparaciones baratas. No soy un profesional, pero con tus instrucciones debería ser capaz de hacerlo. Si tengo alguna pregunta después de la comprobación, me pondré en contacto con usted. Espero que no sea demasiado caro. Cruza los dedos por mí.

(Traducido del Alemán)