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Problemas del Toyota Auris Diesel 2018: humo negro, testigo del motor, pérdida de potencia y marcha irregular

Luz del motor encendida

Silbidos

Sacudidas al ralentí

Calado al ralentí

Sacudidas al acelerar

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Fuerte silbido al acelerar

Motor inestable

Pérdida de potencia del motor

Hola chicos, tengo un problema extraño con mi Toyota Auris diésel de 2018, al acelerar sale humo negro por el escape, se enciende el testigo del motor, hay pérdida de potencia, el motor funciona con brusquedad, da tirones al acelerar, hace fuertes silbidos, se cala al ralentí, tiembla al ralentí y silba. Se me ha ocurrido que el sensor de posición del control de presión de sobrealimentación podría estar defectuoso. ¿Tienes alguna experiencia con síntomas similares y cómo solucionaste el problema en el taller? Por favor, compartid conmigo vuestras experiencias. Gracias.

(Traducido del German)

4 comment(s)


KurtMesser

Hola, yo también tengo un Toyota, pero el mío es un Corolla Diesel de 2017. No soy mecánico de coches ni nada por el estilo, pero tengo algo de experiencia con los coches. Yo también tuve un problema similar con mi Corolla una vez. El motivo fue un regulador de presión de sobrealimentación defectuoso. El taller conectó el dispositivo de diagnóstico y pudo encontrar el fallo rápidamente. Tuve que pagar unos 1520 euros por la reparación. Después de eso, el coche volvió a funcionar como un reloj. ¿Podría hablarnos un poco más de su coche? Por ejemplo, ¿qué kilometraje tiene, si lo ha revisado con regularidad, etc.? Eso ayudaría sin duda a delimitar el problema con mayor precisión. Espero que esto le ayude.

(Traducido del German)

SevRacer (Author)

Hola, gracias por su respuesta. Mi Auris tiene 228012 KM en el reloj hasta ahora. Hice el último servicio hace unos meses, después de eso no he tenido ningún problema hasta ahora. Espero que solo sea el regulador de presión de sobrealimentación, suena a reparación cara, pero si lo soluciona, me alegraría. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

KurtMesser

Sí, el número de kilómetros es bastante elevado. Pero con un mantenimiento y unos cuidados regulares, un Toyota puede dar muchos años de buen servicio. En caso de duda, yo visitaría un taller antes de que se produzcan más daños. Por supuesto, también puede haber otras razones por las que su motor muestre los síntomas mencionados. Un sensor de masa de aire defectuoso o una válvula EGR sucia también pueden provocar estos problemas. Un taller puede decirle si se trata realmente del regulador de presión de sobrealimentación tras una inspección detallada. Lamentablemente, como ya has dicho, el coste de la reparación no es precisamente bajo. Pero si soluciona el problema, sin duda merece la pena. Espero haberte podido ayudar y que el problema se solucione pronto. Buen viaje.

(Traducido del German)

SevRacer (Author)

Hola de nuevo, gracias por vuestra ayuda. Mañana por la mañana iré directamente al taller y espero que se pueda arreglar rápidamente. Os mantendré informados aquí en cuanto sepa algo más. Sus sugerencias han sido muy útiles. Mucha salud y ánimo. Adiós y hasta pronto.

(Traducido del German)

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