LukiPitt
Problemas del Skoda Kodiaq 2019 con fallos de encendido desde hace tiempo
Bajo consumo de combustible
Sacudidas al ralentí
Pérdida de potencia del motor
Motor inestable
Sacudidas al acelerar
Luz del motor encendida
Calado al ralentí
Humo negro del tubo de escape al acelerar
El coche no arranca
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, conduzco un Skoda Kodiaq 2019, gasolina, actualmente con 218765 km. Se me rompió la bobina de encendido y me causó problemas similares. Me la cambiaron en el taller y luego volvió a funcionar sin problemas. Puedes hacer revisar las bobinas de encendido. ¡Suerte y ojalá lo vuelvas a tener funcionando pronto! Saludos cordiales.
(Traducido del German)
Hola, ¡gracias por tu rápida respuesta y por la información! Lo de la bobina de encendido suena plausible, sobre todo porque has experimentado los mismos síntomas. Curiosamente, yo también tuve problemas con la bobina de encendido en mi Skoda Octavia de 2018, es lógico que también pueda ser el caso de tu Kodiaq. Si después de todo no es la bobina de encendido, también podría ser la unidad de control del motor, como la mía. La sustitución fue cara, pero solucionó todos los problemas. En cualquier caso, comprueba primero las bobinas de encendido, quizá tengas suerte y se solucione el problema. Si no, haz que revisen la unidad de control del motor, puede que te ahorre problemas y tiempo. Quizás en el taller también puedan leerte un mensaje de error más preciso y entonces te digan cuál es el problema. Manténgame informado, estoy deseando saber qué pasa. Mucha suerte. Saludos cordiales.
(Traducido del German)
Deje que nuestros mecánicos le ayuden
¿Quieres saber más sobre tu coche?
Consigue ya el escáner Carly y la aplicación
Consulte las ofertas actuales
Hola, ¡me suena de algo! Tuve problemas similares con mi Skoda Octavia 2018 (gasolina): humo negro, luz indicadora del motor, pérdida de potencia, etc. Después de algunas conjeturas, resultó que la unidad de control del motor estaba defectuosa. Tengo algo de experiencia con coches, no conocimientos profesionales, pero suficiente para entender los problemas básicos. Fui al taller y me cambiaron la unidad de control. Me costó 1.000 euros, pero después todo volvió a ir como la seda. Los síntomas eran exactamente los mismos que los tuyos: tirones, alto consumo de combustible y todo el paquete. Sería mejor si pudieras especificar exactamente qué modelo conduces y los síntomas exactos. Tal vez así pueda ayudarte un poco más o darte consejos sobre qué más podría ser un problema para ti. Buena suerte y ¡mantén la cabeza alta! Saludos cordiales.
(Traducido del German)