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MoniWolf

Problemas de ventilación y calefacción con Ford S MAX modelo 2016 - se buscan informes de experiencias

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

Refrigeración/calefacción insuficientes

El ventilador no funciona correctamente

Hola chicos, estoy un poco desesperado con mi Ford S MAX, fabricado en 2016, motor de gasolina, que ahora tiene alrededor de 73.411 km en el reloj. Estoy un poco preocupado en este momento porque la ventilación se comporta de manera extraña y la calefacción/refrigeración no funciona realmente. También hay una luz de advertencia en el velocímetro. Sospecho que puede tener algo que ver con el sensor de temperatura exterior. Ahora quería preguntaros si alguno de vosotros ha tenido problemas similares con su coche. ¿Cómo fue para usted? ¿Qué hizo el mecánico y qué dijo sobre el problema? No tuve suerte con mi taller la última vez y estoy buscando algo de experiencia antes de volver. Muchas gracias por vuestra ayuda.

(Traducido del German)

9 comment(s)


Mejor respuesta

RBaumannRider

Hola, tuve un problema similar con mi Ford Galaxy 2013, resultó que en realidad era el sensor de temperatura exterior. El cable o conector del sensor estaba defectuoso. Esto estaba causando los problemas locos de ventilación y calefacción, así como la luz de advertencia encendida. Era bastante grave porque estaba afectando al rendimiento del motor y a la precisión del indicador de temperatura. El mecánico tuvo que sustituir el sensor y el cable. Me dijo que una conexión de cable dañada puede hacer que el sensor envíe señales incorrectas al sistema de gestión del motor, lo que puede estropear el motor. Así que sí, era un problema grave, pero por suerte se solucionó sustituyendo el cable y el sensor. Espero que esto te ayude un poco. Mucha suerte.

(Traducido del German)

MoniWolf (Author)

Hola, ¡gracias por la respuesta tan detallada! Eieiei, eso suena como una verdadera pesadilla. Pero es bueno saber que realmente podría ser el sensor de temperatura exterior. ¿Recuerdas cuánto tuviste que pagar por la reparación? ¿Y has tenido algún otro problema con la ventilación o similar desde que sustituiste el sensor? Muchas gracias de antemano por la información.

(Traducido del German)

RBaumannRider

Hola, claro, ¡aún recuerdo los costes! En total, fueron 155 euros para sustituir el cable defectuoso o la conexión del enchufe del sensor. Caro, pero definitivamente necesario cuando se piensa en los posibles efectos sobre el motor. No he tenido más problemas desde la sustitución, una pequeña bendición, no. Después de la visita al taller, se rectificó el mal funcionamiento del sensor de temperatura exterior y todo vuelve a funcionar sin problemas. ¡Ojalá se te solucione pronto! Buena suerte, ¡crucemos los dedos por ti!

(Traducido del German)

MoniWolf (Author)

Hola, ¡vaya, qué buena noticia! Un poco caro, seguro, pero si soluciona el problema, seguro que merece la pena. Tengo la esperanza de que pueda pasar lo mismo con mi Ford S MAX. Gracias a tu información, ahora me siento más seguro para concertar una cita con el taller. Les diré que presten especial atención al sensor de temperatura exterior. Gracias de nuevo por tu ayuda y tus buenos deseos. Te informaré en cuanto mi coche esté de nuevo en la carretera. Hasta entonces.

(Traducido del German)

Virgil

Hola tengo un problema en un ford s-max 2.0 d del 2016 .No sopla aire caliente a la rejilla del parabrisas no desempaña los cristales ,si alguien me puede ayudar con una idea de como solucionar el problema . Gracias

(Traducido del Romanian)

CarlyMechanic

@Virgil

Hola tengo un problema en un ford s-max 2.0 d del 2016 .No sopla aire caliente a la rejilla del parabrisas no desempaña los cristales ,si alguien me puede ayudar con una idea de como solucionar el problema . Gracias

Este problema podría deberse a un mal funcionamiento del núcleo del calentador, un filtro de aire obstruido o un problema con el actuador de la puerta de mezcla. Empieza por comprobar el nivel de refrigerante de tu coche. Si está bajo, podría ser la razón por la que la calefacción no funciona correctamente. Si el nivel de refrigerante está bien, es posible que desee comprobar el filtro de aire del habitáculo. Si está obstruido, podría estar restringiendo el flujo de aire al parabrisas. Si ambos están bien, entonces el problema podría estar en el actuador de la puerta de mezcla, que controla el flujo de aire en el sistema de calefacción del coche. Si está defectuoso, podría impedir que el aire caliente llegue al parabrisas. Te recomiendo que un mecánico inspeccione estos componentes para identificar la causa exacta. Por favor, háganos saber cómo va.

(Traducido del English)

Ionut

¡Hola! Tengo un problema en mi ford s max 2006, tenía bajo nivel de refrigerante y el clima no funciona? ¿Qué podría f

(Traducido del Romanian)

CarlyMechanic

@Ionut

¡Hola! Tengo un problema en mi ford s max 2006, tenía bajo nivel de refrigerante y el clima no funciona? ¿Qué podría f

Un nivel bajo de refrigerante puede ser la causa de que el climatizador no funcione correctamente. El refrigerante se encarga de absorber el calor del motor y transferirlo al núcleo del calefactor, que a su vez expulsa el aire caliente al habitáculo. Si el nivel de refrigerante es bajo, puede que no haya suficiente transferencia de calor, provocando que el climatizador no funcione correctamente. Recomiendo rellenar el refrigerante hasta el nivel adecuado y ver si se soluciona el problema. Si el problema persiste, sería una buena idea que un mecánico inspeccionara su vehículo para detectar posibles fugas u otros problemas con el sistema de refrigeración. Por favor, manténganos informados de su progreso.

(Traducido del English)

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