MoriGlas
Problemas de sobrecalentamiento y bajo nivel de refrigerante en Nissan Pixo 2009
Sobrecalentamiento
Nivel de refrigerante bajo
Luz del motor encendida
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Hola. Te agradezco mucho tu aportación. Su calvario suena brutal - feliz de que se las arregló para resolverlo. La similitud de los síntomas es asombrosa. Supongo que es hora de que compruebe la conexión de la bomba de agua. Me recuerda, ¿cuánto pagaste por la reparación? Y desde que lo arreglaste, ¿ha fallado algo más? Saludos.
(Traducido del Alemán)
Hola, no te preocupes, encantado de ayudar a un compañero de coche. En cuanto a la reparación, me costó unos 155 euros. Resulta que era el cable de conexión/enchufe de la bomba de agua el que daba problemas así que tuvieron que arreglarlo. Para responder a tu otra pregunta, desde que mi mecánico lo arregló, el problema del mensaje de error entre los dispositivos de control quedó totalmente solucionado. Hasta ahora, no he tenido más problemas relacionados con esto. La vieja chica ha estado funcionando sin problemas, ¡lo que me hace sonreír! Así que, lleva tu Pixo a un mecánico de confianza y cruza los dedos para que sea lo mismo. Espero que se solucione pronto. Gracias.
(Traducido del Alemán)
Muchas gracias por la información. 155 euros suena un poco caro, pero para la paz de la mente, es dinero bien gastado. Tu historia con final feliz me da esperanzas de que el problema no vaya a ser mayor. Tengo una cita con un nuevo mecánico esta semana. Me aseguraré de comentarle lo de la conexión de la bomba de agua como me sugeriste. Crucemos los dedos para que no sea nada peor. Te pondré al día de lo que pase. Gracias de nuevo, eres un salvavidas. Gracias de nuevo.
(Traducido del Alemán)
Hola, siento lo de tus problemas con el coche, es una putada. Tengo un Nissan Micra 2006 un poco más viejo que tu Pixo pero comparten muchas de las mismas tripas. Tuve un problema similar un día de Acción de Gracias cuando me quedé atrapado fuera del estado. Era la luz de control del motor, sobrecalentamiento, y los síntomas de bajo nivel de refrigerante - las obras. Tenía el mismo lío de luces de advertencia en el salpicadero y todo. ¿El culpable? Se redujo a la conexión del cable / enchufe de la bomba de agua defectuosa. No sé si es lo que te pasa a ti, pero me suena. En cuanto a la gravedad del problema, era bastante importante. Verás, la bomba de agua es bastante crucial, ya que hace circular el refrigerante por todo el motor para evitar que se sobrecaliente. Si el enchufe/conexión de la bomba de agua no funciona correctamente, es posible que no pueda controlar o funcionar correctamente, lo que provocaría la aparición de todos estos síntomas. Así que yo diría que vale la pena comprobarlo. Y recuerda, siempre es importante solucionar estas cosas a tiempo. Te deseo lo mejor.
(Traducido del Alemán)