Problemas de sincronización del VW Up: pérdida de potencia y señales de advertencia del motor

El año pasado tuve síntomas muy similares en mi VW Polo 2016. Con algo de experiencia en el mantenimiento básico de automóviles, inicialmente pensé que era un problema con la correa de distribución, pero resultó ser el sensor del cigüeñal. Los síntomas coincidían exactamente con lo que describes: se encendió la luz del motor, mala aceleración y el motor parecía desincronizado. Los códigos de diagnóstico también sugerían problemas relacionados con la distribución. Después de llevarlo a un taller, confirmaron que el sensor de posición del cigüeñal había fallado. Este sensor es crucial para la sincronización y el tiempo del motor. El costo total de la reparación fue de 340 €, incluidas piezas y mano de obra. La reparación tardó aproximadamente 2 horas. Antes de sacar conclusiones sobre la cadena de distribución, tiene sentido que primero se revise el sensor, ya que es un problema común y menos costoso. Para ayudarte más, podrías compartir: ¿Kilometraje actual de tu Up? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? ¿El motor hace algún ruido inusual? ¿Has notado algún problema de consumo de aceite? ¿Qué códigos de error específicos mostró tu escaneo? Esta información ayudaría a determinar si tu caso coincide con lo que experimenté o si podría haber otros factores a considerar.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Up tiene 52177 km y su última revisión fue hace 3 meses. Los síntomas coinciden con lo que describiste sobre el problema del sensor. No hay ruidos inusuales del motor y los niveles de aceite permanecen normales. El escaneo mostró P0016, que se relaciona con la correlación cigüeñal-árbol de levas. Es bueno saber que podría ser solo un problema del sensor en lugar de un problema con la cadena de distribución. El costo de reparación parece razonable, ¿se reemplazó el sensor del árbol de levas junto con el sensor del cigüeñal en tu caso? Solo quiero asegurarme de presupuestar correctamente las piezas potenciales.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles. En mi caso con el Polo, terminaron reemplazando los sensores del cigüeñal y del árbol de levas juntos. El mecánico explicó que, dado que estos sensores trabajan en conjunto para mantener el tiempo del motor adecuado, a menudo se recomienda reemplazar ambos a la vez cuando uno falla. El código P0016 que obtuviste es exactamente el que yo tenía, se refiere específicamente al valor de referencia entre las posiciones del cigüeñal y del árbol de levas. Tu kilometraje es bastante cercano a cuando el mío falló a los 55000 km. El desglose del costo total de mi reparación fue: Sensor del cigüeñal: 120 €, Sensor del árbol de levas: 110 €, Mano de obra: 110 € Un consejo de mi experiencia: asegúrate de que revisen el mazo de cables que conecta estos sensores. A veces, el cableado puede ser el culpable en lugar de los sensores mismos. Mi mecánico encontró algo de corrosión menor en los conectores que limpiaron durante la reparación. Dado que tus síntomas y códigos de diagnóstico coinciden tanto con los míos, y considerando que tu Up tiene un kilometraje similar, realmente creo que estás viendo el mismo problema del sensor que yo tuve. La cadena de distribución generalmente muestra síntomas más graves como ruidos de traqueteo, que no estás experimentando.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por sus útiles opiniones. Basándome en todos los comentarios, voy a reservar mi Up para una revisión del sensor la semana que viene. Los síntomas coincidentes, especialmente el código P0016 y el kilometraje similar cuando ocurrió el problema, me hacen sentir más seguro de que es probable que sea un problema del sensor en lugar de un problema de la cadena de distribución. Les haré revisar tanto el sensor del cigüeñal como el sensor del árbol de levas, además de inspeccionar el mazo de cables como se sugirió. El coste total de reparación de 340€ parece razonable para ambos sensores y la mano de obra. Estoy muy aliviado de que probablemente no sea un problema más grave de la cadena de distribución. Agradezco lo completas que fueron las respuestas sobre los problemas de sincronización del motor. Actualizaré una vez que lo arreglen para confirmar si fue efectivamente el mismo problema del sensor que experimentaron ustedes. Gracias de nuevo por ayudarme a reducir la causa probable.

(Traducido del Inglés)