Problemas de refrigeración del Eclipse Cross: ¿Fallas del obturador del radiador?

¡¡¡Hola buenas!!! Tengo algo de experiencia en reparaciones de automóviles, y de hecho lidié con algo similar en mi Mitsubishi Outlander PHEV 2018 (también tuve un ASX antes de eso). Los síntomas que describes me suenan realmente familiares. En mi caso, resultó que el mazo de cables del sensor del obturador del radiador estaba corroído y causaba lecturas extrañas. Me lo arreglaron en mi taller local por unos 155€, tuvieron que cambiar todo el mazo de cables. ¿Cuál es tu kilometraje en el Eclipse Cross? Además, ¿has notado alguna luz de advertencia en el salpicadero? Esta información me ayudaría a compartir detalles más relevantes sobre mi experiencia. Espero que te sirva de ayuda. Avísame si necesitas más información.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. El mío tiene 68567 KM y pasó la última revisión hace sólo dos meses. No he visto ninguna luz de advertencia todavía, pero es interesante que usted menciona el problema del arnés de cableado. Definitivamente voy a hacer que lo revisen. ¿Se hizo la reparación en garantía? Espero que esté cubierto por la mía, ya que mi coche es relativamente nuevo.

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Me alegro de tener noticias tuyas. Sí, entiendo totalmente tu preocupación por la garantía, por desgracia, en mi caso, no estaba cubierto porque mi Outlander PHEV acababa de pasar el período de garantía cuando esto sucedió. Pero con tu Eclipse Cross siendo un modelo 2020 y sólo con 68K km, ¡definitivamente deberías estar dentro del periodo de garantía! Sólo para añadir a mi comentario anterior sobre el mazo de cables, después de que me lo arreglaron, realmente noté una gran diferencia en cómo funcionaba el sistema de refrigeración. El nivel de refrigerante se mantuvo estable y el indicador de temperatura volvió a la normalidad. Pero aquí hay algo que aprendí durante toda esta terrible experiencia, es muy importante que se compruebe lo antes posible. Cuando esperé demasiado (un par de semanas), también empezó a afectar a mi consumo de combustible. Consejo rápido de mi experiencia, si su mecánico confirma que es el arnés de cableado, asegúrese de que compruebe los pines del conector también. El mío tenía un poco de corrosión en los pines que limpiaron mientras estaban en ello. Manténgame informado de lo que averigüe. Tengo curiosidad por saber si es el mismo problema que tuve.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda la información detallada. Eso es muy útil acerca de los pines del conector, definitivamente voy a mencionar que cuando lo llevo pulg De hecho, he notado un ligero descenso en el ahorro de combustible últimamente también, así que lo que estás diciendo tiene mucho sentido. Ya he llamado a mi distribuidor local de Mitsubishi y tengo una cita para el próximo martes. Me aseguraré de presionar para una revisión de garantía a primera hora. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de qué esperar y a qué prestar atención. Definitivamente actualizar este hilo una vez que sé lo que está pasando con la mía. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del English)