Problemas de refrigeración del BMW i3 híbrido: señales de advertencia del termostato

¡Hola! Tengo algo de experiencia con BMW (nivel de experiencia moderado). Tuve un problema muy similar con mi BMW i8 híbrido 2019 el invierno pasado. Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que tuve yo, calentamiento lento, bajo consumo de combustible y calefacción de cabina inconsistente. Lo llevé a mi taller y, después del diagnóstico, resultó que efectivamente era un termostato de mapa defectuoso. La reparación tardó unas 4 o 5 horas, me costó unos 350 euros, pero resolvió todos esos problemas por completo. El i8 ha estado funcionando perfectamente desde entonces, y mi 530e-driving tuvo la misma solución para síntomas similares. Comparto tu opinión: ¿Hay algún mensaje de advertencia en tu tablero? ¿Kilometraje actual? ¿Cuánto tiempo has notado estos síntomas? Probablemente pueda darte un consejo más específico una vez que conozca estos detalles, ya que estos BMW tienen sistemas de refrigeración bastante similares.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta detallada! He estado notando estos problemas durante aproximadamente 3 semanas. En mi tablero, aparece una advertencia ocasional de "Check Engine", pero no es constante. Mi i3 acaba de llegar a 82152 KM y tuvo su último servicio hace 4 meses. Realmente es útil escuchar que arreglar el termostato del mapa solucionó problemas similares para ti. Me da algo de esperanza de que no sea demasiado complicado. ¿Notaste algún sonido u olor particular antes de que lo arreglaran? Solo trato de confirmar si estoy lidiando con lo mismo antes de programarlo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, ahora que lo mencionas acerca de los sonidos y olores, mi i8 tenía exactamente estos mismos síntomas alrededor de la marca 85000 KM. Y entiendo perfectamente por qué preguntas por los sonidos y olores, recuerdo haber estado muy atento a cualquier signo inusual antes de arreglar el mío. De hecho, de vez en cuando notaba una especie de olor dulzón, sobre todo cuando el motor se calentaba. Más tarde supe que era el refrigerante que se calentaba demasiado debido al termostato defectuoso. Sin embargo, no oí ningún ruido extraño, lo que probablemente es bueno porque eso habría significado problemas mayores. Ya que preguntas, mi experiencia resultó ser bastante sencilla una vez que me diagnosticaron el problema. La reparación lo solucionó todo, se acabaron los calentamientos lentos, el consumo de combustible volvió a la normalidad y la calefacción del habitáculo volvió a funcionar correctamente. Además, el molesto testigo de control del motor no ha vuelto a encenderse desde entonces. Dado que tu kilometraje y los síntomas son tan similares a lo que yo experimenté, yo diría que definitivamente estás en el camino correcto sospechando del termostato. Sólo asegúrese de que lo revisen pronto, aprendí de la manera difícil que dejarlo demasiado tiempo puede conducir a problemas mayores. ¿Has notado ese olor dulce que mencioné? Eso sería otra confirmación de que estás tratando con lo mismo que yo tenía.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa información adicional, especialmente sobre el olor dulzón. Ahora que lo pienso, he notado algo parecido al arrancar en las mañanas frías. Es realmente tranquilizador saber que tu reparación fue bien y solucionó todos esos problemas. Me siento mucho más seguro ahora sobre lo que estoy tratando. Mis síntomas coinciden casi exactamente con los tuyos, y el kilometraje es similar. Creo que voy a seguir adelante y reservar en mi taller la próxima semana. Prefiero solucionarlo ahora antes de que pueda derivar en problemas mayores como los que mencionas. La luz de control del motor ocasional me estaba poniendo nervioso, pero sabiendo que esto es probable que sólo el termostato es un gran alivio. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia con tanto detalle, es exactamente el tipo de información de primera mano que esperaba. Probablemente voy a tener que comprobar los niveles de refrigerante también mientras están en ello, sólo para estar en el lado seguro. Gracias de nuevo por ayudarme a resolver esto.

(Traducido del Inglés)