WeberSimon
Problemas de motor y pérdida de potencia en Seat Leon diesel 2010 - posibles causas y costes de reparación
El motor se apaga solo
Mayor tiempo de arranque en frío
El coche no arranca
Luz del motor encendida
Sacudidas al acelerar
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Hola, por supuesto que puedo decirte cuánto me costó. Pagué 45 euros por corregir los valores del software de la bomba de combustible, lo que me parece realmente justo. Desde entonces, todo ha vuelto a ir de maravilla y no ha surgido nada más. Está claro que el defecto de la bomba de combustible se ha subsanado. Así que, que no cunda el pánico: haz que te lo revisen y, con un poco de suerte, te lo arreglarán por un precio similar. Espero que te sirva de ayuda. Hasta luego.
(Traducido del Alemán)
Muchas gracias por la información. Es realmente muy útil. 45 suena definitivamente mejor de lo que me temía. Así que iré al mecánico para que lo compruebe. Esperemos que el problema sea sólo el software de la bomba de combustible. Gracias de nuevo por tus consejos. Es genial que hayas compartido tu experiencia, me ha ahorrado muchas preocupaciones. Hasta luego.
(Traducido del Alemán)
Hola, me pasó exactamente lo mismo con mi Seat Ibiza de 2013 (con 205000 km). Las citas con el ingeniero de mecatrónica mostraron que en realidad eran los valores de software incorrectos para la bomba de combustible. Los síntomas eran similares: funcionamiento irregular, pérdida de potencia y dificultad para arrancar en frío. Se corrigieron los valores del software y todo volvió a ir bien. No era un fallo menor, pero afortunadamente no causó más daños. Así que no te preocupes demasiado, merece la pena revisarlo. Que tenga un buen día.
(Traducido del Alemán)