OttomanRider
Problemas de motor y fuerte olor a escape en el Citroën C6 diésel 2007: sospecha de válvula EGR defectuosa
Sacudidas al ralentí
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
Fuerte olor a escape
El motor se apaga solo
Luz del motor encendida
(Traducido del Alemán)
6 comment(s)
Hola, gracias por tu comentario. La verdad es que suena bastante parecido a mi problema. ¿Recuerdas cuánto tuviste que pagar por la reparación entonces? ¿Has tenido algún otro problema desde entonces? La verdad es que quiero evitar que me vuelvan a timar en el taller.... Gracias.
(Traducido del Alemán)
Oye, Jupp, aún recuerdo la factura, no he olvidado los 355 euros tan rápidamente. Ese fue el precio por arreglar la avería de la válvula EGR. Desde que los mecánicos arreglaron la avería en la válvula EGR, el coche ha vuelto a funcionar como un reloj. No ha habido más problemas desde entonces y el arreglo parece haber solucionado el problema, al menos hasta ahora. Definitivamente sugeriría que le echaran un vistazo al coche. Es un buen gasto, pero definitivamente vale la pena antes de que ocurra cualquier daño mayor al motor, cada centavo es bien gastado. Y básicamente, no esperes demasiado. Espero que te sirva de ayuda. Te deseo lo mejor.
(Traducido del Alemán)
@Jessy
Diagnóstico en Citroën c3 : medición de la válvula EGR (grave)
Me puede decir más
Claro, la válvula EGR (Recirculación de Gases de Escape) es una parte crucial del sistema de control de emisiones de tu Citroën C3. Ayuda a reducir la cantidad de óxido de nitrógeno que produce tu coche. Si tu diagnóstico muestra una medición severa, podría significar que la válvula EGR está atascada abierta o cerrada, o que está obstruida con depósitos de carbón. Una válvula EGR atascada u obstruida puede causar problemas de rendimiento del motor, tales como ralentí áspero, potencia reducida, e incluso hacer que el motor deje de funcionar. Es un problema grave que requiere atención inmediata. Puede intentar limpiar la válvula EGR usted mismo si se siente cómodo con el mantenimiento del coche. Sin embargo, si la válvula está gravemente dañada, puede ser necesario sustituirla. Te recomiendo que lleves tu coche a un mecánico profesional para asegurarte de que el problema se soluciona correctamente. Por favor, manténganos informados sobre su progreso y háganos saber si tiene más preguntas.
(Traducido del Inglés)
Hola, tuve síntomas similares a los suyos con mi 2010 diesel Citroen C5. También estaba bastante seguro de que era la válvula EGR. En el taller me confirmaron que la válvula EGR estaba defectuosa y atascada. Tuvieron que desmontarla, limpiarla y volver a instalarla. No fue nada fácil porque la válvula estaba muy apretada. En general, era un problema grave porque puede causar pérdida de potencia del motor y podría dañarlo si sigues conduciendo. Es mejor que lleves tu coche al taller si tienes los mismos síntomas. La próxima vez podría ser algo más que la válvula EGR. Mejor no cometas los mismos errores que yo y no esperes demasiado. Espero haberte ayudado. Te deseo lo mejor.
(Traducido del Alemán)