Problemas de motor y debilidad de la batería en Renault Fluence Diesel 2012

Hola, la verdad es que tuve un problema similar con mi Renault Mégane de 2009. Resultó que los problemas se debían a unos calentadores defectuosos o desgastados. Experimenté síntomas similares a los tuyos al arrancar y también se me oscurecían las luces. El problema era grave, ya que mi coche ya no arrancaba de forma fiable. Como resultado, no podía confiar en él cuando lo necesitaba. La última vez que fui al taller, cambiaron las cuatro bujías incandescentes y el coche volvió a estar en perfectas condiciones. Por lo tanto, es muy posible que usted también tenga calentadores defectuosos o desgastados en su coche. Te recomiendo que lo hagas comprobar en un taller. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por el consejo, ¡muy útil! No había pensado antes en las bujías de incandescencia. ¿Recuerdas cuánto te costó en el taller? ¿Y has tenido más problemas desde entonces, o el cambio de los calentadores lo arregló todo? Muchas gracias.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡me alegro de haber podido ayudar! Después de llevar mi Fluence al taller, el problema del fallo en la unidad de control del motor se rectificó realmente. Realmente eran las bujías de incandescencia. Me costó 560 euros cambiar los calentadores defectuosos o desgastados. Desde entonces, el motor vuelve a funcionar sin problemas y las luces ya no parpadean. Así que sin duda fue una decisión acertada mandarlo arreglar. Así que, compruébalo para tu Fluence. Espero que tengas la misma suerte que yo. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Hola, genial, eso suena bastante alentador. Voy a visitar a un mecánico esta semana y que lo revise para ver si también son mis bujías de incandescencia. Vuestros consejos y experiencias me han ayudado mucho y espero tener la misma suerte con mi Fluence. Gracias de nuevo y un saludo.

(Traducido del Alemán)