Problemas de motor en el VW Arteon 2018: ¿posible fallo en la bomba de combustible?

Hola, yo te puedo ayudar con eso. Hace poco tuve exactamente el mismo problema con mi VW Passat de 2015, también diésel y con kilómetros bastante similares. Resultó ser bastante grave, ya que los valores erróneos del software de la bomba de combustible eran los culpables. Yo también sospechaba que podía ser la bomba de combustible. El mecánico del taller realizó primero un diagnóstico con la herramienta de diagnóstico a bordo para comprobar los códigos de error. A continuación, actualizó el software de la unidad de control. Resultó ser el paso correcto, ya que solucionó los problemas. El coche volvió a funcionar como un reloj, sin pérdida de potencia, sin tirones y lo más importante: el testigo de revisión del motor se apagó. Así que a veces no siempre es un problema mecánico, sino de software. Hazlo revisar en un taller, sobre todo si aparece el mismo mensaje de error. Es algo serio que no deberías ignorar. Espero que esto te ayude, ¡suerte con ello!

(Traducido del German)

Hej, eso suena como una situación similar que experimenté hace algún tiempo. El truco de la actualización del software parece ser un procedimiento bastante común. Seguro que suena estúpido, pero tengo que preguntar: ¿recuerdas lo caro que te costó? ¿Y has tenido algún otro problema desde entonces? Me interesaría mucho. Gracias de antemano por la información.

(Traducido del German)

Claro que todavía me acuerdo de eso. Así que arreglar los valores erróneos del software de la bomba de combustible me costó 45 euros. Y desde que fui al mecánico, el defecto de la bomba de combustible se ha solucionado. Desde entonces, el coche vuelve a funcionar como un reloj, sin más problemas. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del German)

Vaya, gracias por la información chicos. Honestamente, no estaba pensando en un problema de software en absoluto. Asumí todo el tiempo que necesitaba una bomba de combustible completamente nueva. Comprobación de los valores de software definitivamente suena lógico y parece un buen primer paso. Especialmente el coste de 45 euros suena bastante razonable si tengo en cuenta lo cara que sería una bomba de combustible nueva. Me habéis ayudado mucho a obtener información valiosa y sin duda buscaré un taller autorizado mejor equipado para que revisen mi coche. Espero tener la misma suerte que vosotros y encontrar una solución a mi problema. Vuestra ayuda vale realmente su peso en oro, ¡gracias de nuevo!

(Traducido del German)