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HeiSchu

Problemas de motor en el Mercedes Clase A 2021: testigo de control del motor, fallos de encendido y fuerte olor del tubo de escape.

El motor se apaga solo

Sacudidas al acelerar

Fuerte olor a escape

Motor inestable

Pérdida de potencia del motor

Luz del motor encendida

¡Hola chicos! Tengo un posible problema con mi Mercedes Clase A 2021, diésel y poco más de 71k kilómetros en el reloj. Recientemente ha estado mostrando los siguientes síntomas: la luz Check Engine está encendida, el motor se apaga por sí mismo, se siente bastante borroso, da tirones al acelerar y el escape huele bastante fuerte. Creo que puede tener algo que ver con fallos de encendido. ¿Alguien ha tenido experiencias similares o puede dar alguna idea en cuanto a las reparaciones que podría estar buscando? He tenido bastante mala suerte en el mecánico recientemente y quiero estar mejor preparado esta vez. Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda.

(Traducido del German)

4 comment(s)


FrankS123

Hola, yo tuve el mismo problema con mi Mercedes Clase E 2018, era muy similar. La luz Check Engine estaba encendida y el motor también se apagaba sin más, por no hablar de los malditos tirones al acelerar. Resultó que mi unidad de control del motor estaba defectuosa. Era algo serio y me quedé bastante aturdido, pero por suerte el mecánico estaba en la reparación. Tuvo que sustituir la unidad de control del motor defectuosa por una nueva y, una vez hecho todo, el coche volvió a funcionar como un reloj. Así que suena bastante parecido a lo que te está pasando. Te aconsejo que lleves el coche a un mecánico para que revise la ECU. Por lo que cuentas, bien podría ser eso. Espero que te ayude.

(Traducido del German)

HeiSchu (Author)

Hola, tu descripción suena bastante similar a mis problemas. Gracias por el consejo sobre la unidad de control del motor, no había pensado en eso antes. ¿Recuerdas cuánto te costó cambiarla? ¿Y surgió algún otro problema con el coche después de eso? Gracias por tu tiempo.

(Traducido del German)

FrankS123

¡Eh, no hay problema! Recuerdo muy bien todo el incidente. Me costó unos 1.000 euros reparar la unidad de control del motor. Sí, fue bastante dinero, pero después de eso no hubo más problemas. Especialmente el fallo de encendido que mencionas. Después de la visita al mecánico, eso se arregló completamente y mi coche volvió a funcionar sin problemas. Por supuesto, nunca es agradable tener que hacer frente a un gasto adicional, pero al menos pude volver a conducir con tranquilidad. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del German)

HeiSchu (Author)

Hola, ¡gracias por toda la información! No esperaba que la unidad de control del motor fuera tan cara, pero si soluciona el problema entonces merece la pena. Me alegra saber que no has tenido más problemas desde entonces. Seguiré tu consejo y llevaré mi coche al mecánico para que revise la ECU. Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del German)

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