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Problemas de la Mercedes Sprinter 2014: sobrecalentamiento del motor y bajo nivel de refrigerante

¡Hola amigos! Estoy teniendo problemas con mi Mercedes Sprinter (diésel, año de fabricación 2014). La luz del motor está encendida, se sobrecalienta, el nivel de refrigerante es bajo y la luz de advertencia en el velocímetro está encendida. Se me ocurre que puede ser la bomba auxiliar de agua, pero no estoy seguro. ¿Alguno de vosotros ha tenido alguna vez síntomas similares y puede darme algún consejo para solucionar el problema? También me gustaría saber cómo han solucionado el problema vuestros talleres y cuáles han sido vuestras experiencias. ¡Espero vuestras respuestas!

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, tuve un problema similar con mi Mercedes Vito 2012, en mi caso el cable de la bomba y la centralita estaban defectuosos. Tengo poca experiencia con coches, así que llevé mi coche a un taller. La reparación costó 225 euros. Sustituyeron el cable y todo volvió a funcionar sin problemas. ¿Puedes darme más información sobre tu coche? ¿Qué modelo es exactamente y cuántos años tiene? Cuanta más información tenga, mejor podré ayudarte.

(Traducido del Alemán)

Gracias por su respuesta, me ayuda un poco. Mi Sprinter tiene ahora 63069 km y la última vez que la revisé fue hace unos 6 meses. Quizás el problema se deba a un cable defectuoso, como en tu Vito. Lo haré revisar en el taller. Espero que no sea muy caro. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

No hay problema. Realmente podría ser un cable defectuoso o la propia bomba de agua. Creo que el taller debería ser capaz de encontrar la causa rápidamente, especialmente si el nivel de refrigerante es constantemente bajo y el motor se sobrecalienta. Ese fue también un indicio con mi Vito. Los costes pueden variar, por supuesto, pero si es "sólo" el cable, no debería ser demasiado caro. Es importante que lo revises lo antes posible antes de que se produzca un daño mayor. Suerte y cuéntanos cómo te ha ido.

(Traducido del Alemán)

¡Hola de nuevo! Gracias por el consejo, definitivamente llevaré mi Sprinter al taller inmediatamente para comprobar los daños. Como el nivel de refrigerante es muy bajo todo el tiempo y el motor se sobrecalienta, en realidad podría ser el cable o la bomba de agua. Como habéis dicho, quiero evitar daños mayores. Por ahora no me preocupan los posibles costes de reparación, lo principal es que mi Sprinter vuelva a funcionar correctamente. Gracias de nuevo por vuestra ayuda. ¡En cuanto el coche vuelva a funcionar, os lo haré saber!

(Traducido del Alemán)

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