SophiaRacer
Problemas de funcionamiento irregular del motor y aumento del consumo de combustible en el Ford Everest 2009 - se buscan experiencias y sugerencias de solución
Luz del motor encendida
Fuerte olor a escape
Sacudidas al ralentí
Pérdida de potencia del motor
Bajo consumo de combustible
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Hola, gracias por su respuesta. Mi Everest tiene el 2.5 TDCi con 143 CV. Realmente no hay otros síntomas, pero los 76962 km que tiene ahora en el reloj suenan como una razón lógica según tu explicación. Nadie me había hablado de un sistema de ventilación del cárter defectuoso o de mangueras porosas, así que ¡gracias por el consejo! Lo haré revisar en la próxima visita al taller.
(Traducido del Alemán)
De acuerdo, mi Ranger también tenía unos 72.000 kilómetros cuando empezaron los problemas. Así que el kilometraje es correcto. En mi caso, el coche temblaba aún más en parado cuando el aire acondicionado estaba en marcha - ese era un síntoma adicional que se me había olvidado mencionar. Tal vez sea otra cosa a la que puedas prestar atención. Pero en general, yo diría que suena mucho a fuga de aire debido a mangueras defectuosas y/o ventilación del cárter. Definitivamente haz que lo revisen, preferiblemente antes de que empeore. Cuida bien de tu coche, tío.
(Traducido del Alemán)
Gracias por tu aportación, muy amable. Sí, definitivamente voy a mantener un ojo en él y probar si el bamboleo se hace más pronunciada cuando el aire acondicionado está en marcha. Si es así, entonces está relacionado con tu teoría. Lo comentaré en la próxima visita al taller. Es bueno saber que hay gente como tú que comparte sus experiencias. Sin duda cuidaré bien de mi coche. Su ayuda vale su peso en oro, ¡gracias una vez más!
(Traducido del Alemán)
Hola, tuve un problema similar con mi Ford Ranger 2007. No soy mecánico de coches profesional, pero tengo un poco de experiencia con coches, así que diría que tengo "algunos" conocimientos de coches. En el taller, encontraron aire falso debido a mangueras de goma defectuosas o porosas y una ventilación del cárter defectuosa como causa. Me costó 235 euros. Te sugeriría que también hicieras mirar estos puntos en el taller. ¿Qué motor lleva? ¿Hay otros síntomas? Entonces quizá pueda ayudarte con más detalle.
(Traducido del Alemán)