Problemas de combustible y escape en Land Rover: alerta de válvula de aire secundaria

¡Hola! El año pasado tuve problemas similares con mi Land Rover LR2 2013. Los síntomas eran casi idénticos a los que estás describiendo: alto consumo de combustible, olor a escape y esa molesta luz de verificación del motor. Resultó que mi válvula de conmutación de inyección de aire secundaria estaba completamente averiada. La válvula no se abría ni cerraba correctamente, lo que estropeaba la mezcla de aire y combustible. Lo arreglé en mi taller, tuvieron que reemplazar todo el conjunto de válvulas y limpiar el sistema. Definitivamente era un problema grave porque estaba afectando el rendimiento del motor y podría haber provocado daños en el convertidor catalítico si no se revisaba. La reparación tardó aproximadamente medio día y, si bien no fue barata, valió la pena arreglarla correctamente. Después de la reparación, el consumo de combustible volvió a la normalidad y el olor a escape desapareció por completo. Si no te sientes cómodo con tu mecánico actual, te sugiero que busques un especialista en Land Rover, esto no es algo que quieras que se haga de forma incorrecta.

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil, ya que parece ser exactamente lo que me pasa a mí. Me alegra saber que lo resolviste. Me pregunto si recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación. ¿Todo ha ido bien desde entonces o has notado que han surgido otros problemas? Estoy tratando de hacerme una mejor idea de cuál podría ser el costo y si arreglar esto realmente resolverá todos los problemas.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder darte una actualización. Sí, la semana pasada fui a un mecánico para arreglar el problema de la válvula de aire secundaria en mi LR2, y resultó ser exactamente lo que sospechaba. La válvula de conmutación eléctrica estaba defectuosa y necesitaba ser reemplazada. La factura total ascendió a 140 €, lo que, honestamente, no fue tan malo como esperaba. Desde que lo arreglé, ¡el auto funciona de maravilla! Ya no se enciende la luz de verificación del motor, el consumo de combustible volvió a la normalidad y ese olor desagradable del escape desapareció por completo. ¡Es como tener un auto diferente, en el buen sentido! Tampoco noté que aparecieran otros problemas. En serio, si estás experimentando los mismos síntomas, te recomendaría que lo solucionaras lo antes posible. La reparación fue bastante sencilla y definitivamente valió cada centavo. Además, dejarlo sin reparar podría llevar a problemas más grandes (y más costosos) en el futuro. Créeme, una vez que lo arregles, notarás la diferencia de inmediato. ¡Mi LR2 no ha fallado ni un segundo desde la reparación!

(Traducido del English)

Completaré la conversación desde la perspectiva de: ¡Gracias por la actualización detallada! De hecho, seguí tu consejo y me armé de valor, lo arreglé la semana pasada en otro mecánico. Tal como dijiste, era la válvula de aire secundaria la que necesitaba ser reemplazada. Mi billetera está unos 150 dólares más liviana, pero honestamente, al ver cuánto mejor está funcionando el auto ahora, ¡valió totalmente la pena! El nuevo mecánico fue genial, súper transparente sobre todo y lo hizo en solo unas horas. Incluso me mostró la válvula vieja y me explicó qué salió mal. La diferencia es la noche y el día, ya no hay luz de verificación del motor, el consumo de combustible volvió a la normalidad y ese horrible olor a escape es historia. Tenías razón sobre solucionarlo rápidamente, el mecánico mencionó que esperar podría haber causado problemas más costosos. Realmente me alegro de no haberlo pospuesto más. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, me dio el empujón que necesitaba para solucionarlo! El Freelander ronronea como un gatito ahora. ¡Supongo que a veces solo necesitas encontrar el mecánico adecuado y hacer las cosas correctamente!

(Traducido del English)