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ChrisVogel

Problemas de calefacción y aire acondicionado con Opel Signum 2005 - intercambio de experiencias quería

El sistema de aire acondicionado no funciona

Sobrecalentamiento

Hola chicos, tengo un problema con mi Opel Signum, fabricado en 2005, motor de gasolina, con un kilometraje de 56.570 km. Se calienta demasiado y el aire acondicionado no se enciende. Creo que puede ser debido a un sensor de velocidad del ventilador del motor defectuoso. ¿Alguien ha tenido problemas similares y qué experiencias ha tenido con las reparaciones en el taller, sobre todo después de malas experiencias? ¡Gracias de antemano por vuestra ayuda!

(Traducido del German)

4 comment(s)


DanZimFan

Hola, conduzco un Opel Vectra, fabricado en 2008, y tuve síntomas similares a los tuyos. Mismo problema, el motor se calentaba demasiado y el aire acondicionado dejó de funcionar. En mi caso, la unidad de control estaba defectuosa. En realidad, el taller tuvo que sustituir toda la unidad de control, ya que no se pueden reparar averías tan pequeñas y ocultas. Fue un poco difícil, ya que tuvieron que descartar cada avería por separado para averiguar exactamente cuál era el problema. En realidad era un asunto serio porque la ECU desempeña un papel central en la gestión electrónica y el control de importantes funciones del vehículo. Si se estropea, el coche puede volverse realmente loco. Espero que esto te ayude.

(Traducido del German)

ChrisVogel (Author)

Hola, gracias por tu respuesta. Tus experiencias con tu Opel Vectra suenan realmente similares a mi problema con el Signum. La unidad de control realmente parece ser la culpable. ¿Recuerdas cuánto te costó cambiar la centralita en el taller? ¿Y ha habido algún otro problema desde entonces o todo va como la seda? Gracias de nuevo por su ayuda.

(Traducido del German)

DanZimFan

Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Bueno, en realidad tuve que poner 1000 euros sobre la mesa para reparar la unidad de control. Bastante dinero, pero al menos ese problema está resuelto desde entonces. En cuanto a tu segunda pregunta: Sí, el sensor de velocidad del ventilador del motor también estaba defectuoso y tuvo que ser sustituido. Desde la visita al mecánico, el coche ha vuelto a funcionar como una lata de aceite. Desde la reparación, no he tenido más problemas. Espero que a ti te ocurra lo mismo. Buena suerte, amigo.

(Traducido del German)

ChrisVogel (Author)

Gracias por la respuesta tan detallada. Eso me ayuda mucho. 1000 € no es realmente mucho, pero si el coche vuelve a funcionar después, que así sea. Y es bueno saber que no han surgido más problemas desde entonces. Mañana iré al taller para que me den un presupuesto. Espero que no sea también el sensor de velocidad y la unidad de control. Pero definitivamente ahora me siento mejor preparado para lo que me espera. Ya os contaré las novedades. Gracias de nuevo por vuestro apoyo.

(Traducido del German)

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