Problemas de arranque y consumo de combustible en Mini Clubman diésel

Una válvula de mariposa defectuosa en su Mini Clubman diésel podría causar, de hecho, un arranque deficiente y un aumento del consumo de combustible. ¿Ha observado algún código de error usando un escáner OBDII? ¿Podría describir el comportamiento del motor al ralentí? ¿Alguna fluctuación inusual de RPM? Las lecturas precisas de la posición del acelerador en diferentes condiciones de carga son críticas para diagnosticar la causa raíz. ¿Ha investigado el cuerpo del acelerador en sí mismo para detectar signos de acumulación de carbón u obstrucción mecánica?

(Traducido del Inglés)

No he revisado los códigos de error yo mismo. Pero, ¿cuál es el problema con la posición del acelerador? ¿Cómo contribuiría eso específicamente a estos problemas, especialmente al arranque deficiente?

(Traducido del Inglés)

Una anomalía en el sistema del acelerador del automóvil seguramente se manifestará como anomalías de arranque y una utilización ineficiente del combustible. El sensor de posición del acelerador (TPS), integral al aparato del acelerador del motor, informa directamente a la ECU sobre la demanda de potencia del conductor. Las lecturas erróneas interrumpirán la calibración de la mezcla de aire y combustible, lo que resultará en una combustión subóptima. Dados los síntomas y el kilometraje, recomiendo encarecidamente una evaluación de diagnóstico profesional. Un técnico certificado puede realizar una evaluación exhaustiva del cuerpo del acelerador, confirmar el funcionamiento correcto del TPS y verificar la integridad del cableado asociado. Es aconsejable dirigirse a un taller para una resolución precisa.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la confirmación. Lo llevé a un taller certificado. Diagnosticaron un módulo del pedal del acelerador defectuoso. Se ha reemplazado y el coche funciona sin problemas de nuevo. El costo de la reparación fue de 205€. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)