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konstantinwolf1

¿Problemas de arranque en frío del BMW X6 Diesel? ¿Problemas con el calentador de combustible?

Motor inestable

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Bajo consumo de combustible

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Pérdida de potencia del motor

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Fallo almacenado

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Mayor tiempo de arranque en frío

Hola a todos. Tengo problemas con mi BMW X6 diésel 2019. Cuando hace frío afuera, el motor tiene dificultades para arrancar y funciona de forma irregular al ralentí. También noté una caída significativa de potencia, una respuesta lenta y mi consumo de combustible se disparó. El diagnóstico muestra un código de error. Sospecho que podría ser el calentador del filtro de combustible, pero no estoy completamente seguro. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Tengo curiosidad por saber qué reparaciones se realizaron y cómo funcionó. Realmente agradecería cualquier información sobre la solución. ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


davideule60

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia trabajando en coches y tenía un problema similar con mi 2017 BMW X5 diesel el invierno pasado. Realmente suena como lo que estás describiendo, el mío estaba actuando de la misma manera, especialmente durante los arranques en frío. Resultó que efectivamente era una conexión defectuosa en el mazo de cables del calentador de combustible. Lo llevé a mi taller habitual donde diagnosticaron y arreglaron el problema de la conexión del cable. Me costó unos 95 euros y desde entonces funciona perfectamente. Mi realmente tiene un X4 y tenía problemas similares también. Antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías compartirlo? ¿Has notado alguna luz de aviso? ¿Cuál es el código de error real que está recibiendo? ¿Cuántos kilómetros ha recorrido tu X6? Estos detalles me ayudarían a entender si tienes exactamente el mismo problema que yo. Un consejo rápido: no esperes demasiado para revisarlo, estos problemas pueden afectar al rendimiento del motor si no se atienden.

(Traducido del Inglés)

konstantinwolf1 (Author)

Gracias por la respuesta tan detallada. El mío está a 81330 KM y acaba de tener su servicio el mes pasado. He estado recibiendo el código de error P0093 constantemente, y sí, la luz de revisión del motor sigue encendida. Realmente útil escuchar acerca de su experiencia con un problema similar, me da un poco de esperanza que podría no ser demasiado grave. ¿El trabajo de reparación se mantiene bien en su caso? Me pregunto si debería llevarlo al concesionario o si un buen taller independiente lo haría bien. Sólo quiero asegurarme de que está bien arreglado ya que se acerca el invierno.

(Traducido del Inglés)

davideule60

Hola de nuevo. Encantado de ayudar a seguir. Sí, mi reparación se ha mantenido muy bien desde que lo arreglé, ha sido más de un año y no hay problemas en absoluto, incluso durante los días más fríos. Mi X5 está funcionando a unos 95.000 KM ahora, y está funcionando como nuevo. ¡Ese código P0093 es exactamente lo que estaba recibiendo también! Definitivamente es el regulador de presión del sistema de combustible. Cuando me arreglaron el mío, el mecánico me mostró cómo la conexión del cableado se había corroído un poco, lo que estaba causando todos los síntomas que discutimos. Sobre dónde arreglarlo, sinceramente, me decanté por mi taller independiente de confianza y no me he arrepentido. El concesionario me cobró casi el triple por básicamente la misma reparación. Sólo asegúrate de que, vayas donde vayas, estén familiarizados con los diésel de BMW. Mi mecánico está especializado en coches alemanes, lo que me dio más confianza. Un consejo rápido de mi experiencia, después de la reparación, empecé a usar un combustible diesel de mayor calidad y parece que ayuda a prevenir problemas similares. ¡También, trate de mantener su tanque por lo menos un cuarto lleno durante el tiempo frío, aprendió que uno de la manera difícil! Cuéntame cómo te va cuando lo repares. Siempre es bueno comparar notas sobre estas cosas, especialmente con estos modelos en particular.

(Traducido del Inglés)

konstantinwolf1 (Author)

Muchas gracias por toda esa información, ¡es exactamente lo que necesitaba oír! Me alegro de haber preguntado aquí antes de ir directamente al concesionario. Me siento mucho más confiado ahora sobre conseguir esto solucionado, especialmente sabiendo que ha tenido el mismo código de error exacto y los síntomas con su X5. Creo que seguiré tu consejo y miraré en algunos talleres independientes especializados en coches alemanes. Tiene todo el sentido del mundo ahorrar algo de dinero si puedo conseguir la misma calidad de reparación. También tendré en cuenta el consejo sobre la mejor calidad del gasóleo y los niveles de combustible, ¡vale la pena saber todo lo que pueda prevenir futuros problemas! Voy a actualizar aquí una vez que se fija. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia y todos los detalles de tu reparación. Me ha ayudado a entender exactamente lo que estoy tratando. Espero volver pronto con buenas noticias sobre el buen funcionamiento del motor.

(Traducido del Inglés)

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